Topdown's Waffenschmiede ¦ LS19: Wieso muss eigentlich auf der letzten Koppel auch noch Mais angebaut werden.... [UPDATE: 19.01.2018]

  • Moin Jungs,


    mich hat die Feiertage über das Maisfieber gepackt und ich bin mal wieder in Südthüringen aktiv gewesen. Getreu dem Motto klotzen statt kleckern, ging es dabei auch gleich mit zwei Claas Jaguar 970 und 8 großen Abfahrgespannen zu Werke. Es wurde für unseren Milchviehbetrieb gehäckselt und dafür erstmal das große Silo direkt am Boxenlaufstall voll gemacht.


    Um dabei mit den großen Mengen Silage fertig zu werden und um auf dem Haufen stets die Oberhand zu behalten, haben wir uns diesen Herbst einen Fendt 1050 Vario als Vorführer mit einem 4m Holaras Schild geliehen, der zeitweise erstmal unseren Xerion 3800 VC ersetzt.


    Hier mal die ersten Eindrücke von dem Auftakt:




    Auch sonst hat sich auf dem Betrieb einiges am Fuhrpark geändert. Neu sind zwei Massey Ferguson der 8700 Serie und ein Fendt 936 Vario S4. Ansonsten laufen noch ein paar etwas ältere Case IH Puma und zwei noch ältere Case IH Magnum 335 und natürlich noch der gute alte Fendt 926 Favorit Vario 8).


    Der Claas Axion 850 mit dem Cargos 760 lief als Vorführer vom örtlichen Händler.


    Die nächsten Tage wird es davon noch ein paar weiter Eindrücke geben ;) .


    Haltet die Ohren steif,
    Topdown 8)

  • Moin,


    freut mich, dass euch das Update gefallen hat :thumbsup:!


    Heute ging es mit Vollgas weiter in der Maisernte und als die beiden Häckselketten erstmal richtig rund liefen, wurde das Schieben auf dem Silo eine echte Herausforderung.
    Teilweise kamen die Abfahrgespanne im Minutentakt an die Siloplatte und brachten fleißig Nachschub. Zum Glück brachte der Fendt 1050 Vario ausreichend Schubleistung mit um möglichst schnell die großen Menge an Mais zu verteilen und zu verdichten :thumbup: :



    Haltet die Ohren steif,
    Topdown 8)

  • Moin Jungs,


    nach längerer Pause, hat es mich mal wieder in den LS verschlagen und zwar nach Lehndorf im Altenburger Land.
    Hier haben wir im letzten Jahr einen runter gewirtschafteten Ackerbaubetrieb übernommen und gleich angefangen ihn wieder auf Vordermann zu bringen.


    Da dieser Standort fortan pfluglos bewirtschaftet werden soll, wurde in schlagkräftige Technik zur flachen und tiefen Bodenbearbeitung investiert.
    Für den flachen Stoppelsturz haben wir uns erstmal einen Horsch Cruiser 12 angesehen und für die tiefe Bodenbearbeitung haben wir uns für einen bewährten Väderstad Topdown 700 entschieden.


    Der Topdown 700 wird von unserer neuen John Deere 8370RT gezogen, die vor diesem Anker zwar ziemlich am Limit läuft aber dennoch ein perfektes Arbeitsbild für die anschließende Mulchsaat hinlegt....hier mal ein paar Schnappschüsse *zwinker*.




    PS: Dank neuer Texturen für den Grubberstrich und den Pflug, lässt sich jetzt auch optisch schön die flache von der tiefen Bodenbearbeitung unterscheiden und trotzdem erkennt man immer noch etwas Strohreste...so wirkt die Bodenbearbeitung gleich wesentlich realistischer als ein reiner Tisch nach einem einzigen Gang mit der Kurzscheibenegge *zwinker*.


    Haltet die Ohren steif,
    Topdown

  • Moin zusammen,


    heute haben wir mal wieder in Südthüringen weiter Mais gehäckselt. Da die Strukturen hier zum Teil doch recht eng sind, haben wir unsere Flotte um ein paar kleinere Mulden nach unten erweitert...es müssen ja nicht immer Tridems sein ;).


    Dabei haben wir uns für den Hersteller Annaburger entschieden mit dem wir schon seit Jahren immer mal wieder zu tun hatten. Aktuell laufen bei uns drei Tandemwechselsysteme für die wir neben verschiedenen Mulden auch noch drei 18m3 Güllefässer, zwei Stalldungstreuer und einen Überladeaufbau gekauft haben.


    Als Zugschlepper müssen es dann auch nicht immer 300PS sein und so laufen vor den drei Gespannen ein Fendt 724, ein Fendt 820 und ein Fendt 822. Der letzte ist gerade erst diese Woche dazu gekommen, gefällt uns bisher aber schon echt gut.




    Haltet die Ohren steif,
    Topdown

  • Hallo,


    ich habe schon seit Monaten (leider) kein LS mehr gespielt. Trotzdem schaue ich regelmäßig im Forum vorbei. Es ist ja leider sehr ruhig hier geworden. Umso mehr freue ich mich, wenn jemand mal wieder Bilder postet, auch wenn es nur alle paar Wochen ist. Danke dafür :thumbup:


    MfG Robert

  • Moin Jungs,


    dieses Frühjahr war es schwierig die großen Mengen an Gülle termingerecht und ohne zu große Schäden in die Bestände zu fahren. Wir haben daher die Nächte mit Bodenfrost genutzt und sind dann meist von 22 Uhr Abends bis 10 Uhr morgens durch gefahren.


    Zum Einsatz kam dabei unser neues Ausbringfass von Veenhuis, welches von einem ebenfalls neuen Fendt 939 Vario in Nature Green und Vollausstattung gezogen wurde.
    Für ausreichend Nachschub sorgten unser Fendt 724 Vario mit einem Joskin Zubringfass und unser MAN mit einem Kotte Auflieger.


    Um in der Dunkelheit trotzdem sicher überladen zu können, haben wir des öfteren auch mal auf beleuchtete Plätze zurück gegegriffen, wie hier zum Beispiel auf eine sehr gut ausgeleuchtete Siloplatte zwischen den Feldern.



    Hoffe das Update hat euch wieder gefallen!


    Haltet die Ohren steif und frohe Ostern!


    Topdown 8)

  • Moin moin,


    heute mal wieder nach längerer Zeit ein Update :).


    Passend zur Jahreszeit ging es los mit der Zuckerrübenernte. Aufgrund der Trockenheit ließ sich im Vorfeld schon mit gravierenden Ertragseinbußen rechnen.
    Nichtsdestotrotz müssen die ja trotzdem raus und der Rodetermin stand ja eh schon fest.


    Und so rückte Ende September die heimische Rodegemeinschaft mit ihrem Holmer Terra Dos T4-40 an und damit der Roder nicht all zu viel Zeit mit dem Fahren zur Feldrandmiete verliert, fahren wir mit unserem betagten Fendt 926 Favorit Vario der zweiten Generation und einem Hakenlifter mit Krampe Big Body 750 Aufsatz die Rüben zum Feldrand.


    Auf den langen Enden war das schon fast ein Vollzeitjob, da der Roder bei den trockenen Bedingungen und den kleinen Rüben relativ zügig voran kam und ich dem Dieselross ordentlich die Eisen geben musste 8).






    So bald der erste Teil gerodet ist, werden wir sofort mit dem Pflügen anfangen um dann gleich die Fläche für das nächste Jahr wieder zu drillen.


    Haltet die Ohren steif,
    Topdown :thumbup:

  • Moin Jungs,


    hier mal ein kleines Update vom zweiten Tag des Rübenrodens.


    Nachdem der Holmer gut 2/3 des Schlages ab hatte, haben wir angefangen gleich hinterher das Rübenland tief gegrubbert. Dazu haben wir auf die doppelte Schlagkraft unserer zwei Väderstad Topdown 500 gesetzt...einen hinter unserem John Deere 8400 mit Zwillingen auf der Hinterachse und der zweite hinter unserem Fendt 930 Vario den wir im Herbst ebenfalls mit Zwillingsbereifung fahren.


    Dank der trockenen Bedingungen kamen die beiden mit den schweren Grubbern ganz gut zurecht und fuhren im Schnitt 10 - 11 km/h bei 25cm Arbeitstiefe.




    Als nächstes werden wir hier Rübenweizen drillen...stay tuned ;)


    Haltet die Ohren steif,
    Topdown 8)

  • Moin zusammen,


    auch wenn der Thread hier mal wieder etwas Staub angesetzt hat und wir inzwischen beim LS ein neues Zeitalter angetreten habe, dachte ich mir ich lasse hier nochmal ein Lebenszeichen da.


    Habe mich mal an den John Deere etwas zu schaffen gemacht und anschließend ging es mit unserem John Deere 8370R Autopower vor dem Samson PG II 25 mit 7m Scheibenegge im Frühjahr gleich raus zum Gülle fahren für die anschließende Maisaussaat.



    Dabei dachte ich mir dann wieder wie jedes Jahr bei der einen oder anderen Ecke..."Wieso muss eigentlich auf der letzten kleinen feuchten Koppel auch noch Mais angebaut werden?"... :rolleyes::D




    Weitere Eindrücke folgen später ;)


    Haltet die Ohren steif,
    Topdown

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