Beiträge von AgrarMaxi

Hallo zusammen,

gibt es denn das Modell noch?

Hätte Interesse dran es zu texturieren und ingame zu bringen.

Und was ist aus dem CVX geworden?

Zitat von xxischxx

Also ein vario und ein cvx sind zwei komplett verschiedene Systeme aber eine stillstandssperre hält logisch nur im stillstand somit wird ganz normal ausgerollt und normal gebremst heißt da wird nicht sofort alles was zur verfügung steht für die bremshng verbraucht

Da hast du nicht ganz recht und zwar eine aktive Stillstandsregelung wie sie in allen CNH´s, in einem Fendt im TMS-Modus oder einen Deutz eingebaut ist, regelt die Geschwindigkeit (ein bisl arg aggressiv) zurück wenn man vom Fahrpedal runter geht. Was dazu führt das der Wagen nicht mit gebremst wird und das der Bulldog wahrscheinlich auch davon geschoben wird.

Zitat von steyr1

- ich weiß NH hat da mal dran gearbeitet, dass auch übern Joystick die Hängerbremse angesprochen wird, von dem her wäre das nicht verwunderlich wenn Steyr und Case das übernehmen.

Soweit wie ich weiß hats da auch mal Umbausätze von der BG gegeben weil in den Anfangs Jahre (jedoch heute auch noch) viele Unfälle passiert sind, weil die Fahrer nur den Fahrhebel zurückgezogen haben und nicht gebremst haben und dan dezent von dem Wagen davon geschoben wurden.

Um zum Thema zurück zukommen das bremsen über den Fahrhebel ist außerdem noch sehr schädlich für das Getriebe, denn durch das zurück ziehen des Hebels wird der Hydromotor und die Axialkolbenpumpe zurück geschwenkt und dadurch steigt der Druck in der Druckleitung zwischen den beiden von normalen 200 bar (was bei Volllast bergauf fahren ist) auf bis zu 450 bar und dadurch steigt die Hitze in den Komponenten und genauso der Verschleiß. Also bremse ich nie über den Fahrhebel sondern mit der Fußbremse und wenn man langsam bergab um eine Kurve muss tritt man die Kupplung und hält das Gespann an der Fußbremse.

Zitat von MF390

Ich verstehe auch echt nicht wieso die beim Puma diesen Quatsch mit dem Joystick eingeführt haben. Die CVX der alten Schule wie wir ihn haben fahren ausschließlich über Fahrpedal und Tempomat, was ja wohl an Bedienfreundlichkeit und Einfachheit kaum zu überbieten ist und super funktionierte. Man kann quasi keine Fehlbedienung einleiten, die durch "Zurückzeihen" des Fahrhebels verursacht wird...

Die Case haben den Fahrhebel nur eingeführt weil ein anderer Hersteller mit roten Felgen auch den Hebel hat und weil deshalb von den Fahrern ein Fahrhebel gewünscht wurde, so ist es auch bei den Claas Arion CMatic da gibt es auch einen Fahrhebel modus wo man wie beim Vario fahren kann und bei den neuen 6230R und 6250R wurde es auch nur eingeführt weil ein Teil der Fendt Kundschaft abgeworben werden soll.

Gibt es da auch keine Option beim exportieren das die Punkte erhalten werden?

HI zusammen,

wie es vielleicht schon ein paar Leuten aufgefallen sind in den Standard Fahrzeugen die Unterlenker, Vorderachsen, Lenkräder und Hub-Gestänge nicht mehr einzeln sondern fest mit dem Hauptmodell verbunden, aber lassen sich dennoch noch durch einen Transform Punkt bewegen. Wenn ich dann dieses Hauptmodell nun mit Maya bearbeite und wieder in den GE importiere sind diese Teile wie zum Beispiel Vorderachse und Unterlenker nicht mehr beweglich. Wie kann man diese wieder beweglich machen oder muss man beim exportieren aus dem GE in eine OBJ schon auf etwas genaues achten?

Gruß Maxi

Wie schauts eigentlich aus, kannst du diese Script auch so umschreiben das man es in jede Presse einbauen kann?

Danke fürs Script fürn Mähdrescher und Häcksler

Zitat von RedPill

Mensch, für ein Fotoshooting wird doch alles sauber gemacht und in Szene gesetzt

Wie viel ist deiner gelaufen?

Schöner 300er

Meiner jetzt 179012 runter, ist also für dieses Auto noch recht wenig.

Zitat von Lewis

Mercedes Benz W126 :ugly:

Geiler Schlitten
Welches Modell hast den da?
Des wenigstens noch a Benz mit Fahrkomfort, fahr selbst den kleinen Bruder.

260E mit 160 PS BJ. 90 Automatic

Zitat von NF Farmer

Hab gestern einen MB W210 E300 TD gefunden der mir ganz gut gefällt, mal sehen

Von denen rate ich erstens vom Rost und zweitens von der Verarbeitung ab.

Danke für die Antwort Martl

Servus zusammen,

wie die meisten bereits wissen wird der Glanz der LS 15 Fahrzeuge ja nun auf den Red Channel der Specular Map gelegt.

Und ich wollte wissen wie ich den Red Channel nun transparent (Schwarz einfärben) machen kann,

Freue mich über eine baldige Antwort

Maxi

Hab die normal vor dem exportieren auf das Objekt gelegt

Ballen pressen und laden mitn T6.175 undn T6.160

Danke für deine Antwort

Ich hab beim T6 die Arme vom Fronthubwerk in Maya einzeln gemacht.

Als ich dann wieder alle Texturen also Diffuse, Normal, Specular, sowie den VehicleShader drauf gelegt hab is mir auf gefallen das das Modell nun ziemlich komisch aussieht (Bild ist im Anhang)

Der neue Editor is einfach Hammer.

Was bedeutet eigentlich dieser Fehler und wie behebe ich ihn?

Warning: Loading file with invalid case 'C:/Users/Maxi/Desktop/Neuer Ordner (4)/textures/Starire_3000_AO.dds'.

Des könnt aber auch sein das das Zunhammer der Bonusinhalt von Amazon ist

Trotzdem sind 4 MB viel zu wenig und wie soll das dann mit einer Map gehn?

Hab den 6810 geöffnet und im scripting fenster steht: 'JohnDeere6810.i3d.shapes' too big. Maximum supported is 4194304bytes.

Und 4194304Bytes sind 4096 kB und das sind 4 MB

Und Kuczek schau mal in dein Scripting fenster im neuen GE

Aber 4 MB!!!!! HALLO!!!!!

10 MB wären ja auch vollkommen in Ordnung gewesen.

Da kannst vergessen den 980 Jaguar rüberzuholn

Die Poly Grenze is voll fürm Arsch

Ich könnt scho wieder kotzen man kann ja net mal den 6810 weider nutzen weil die Maximal der Shape Datei bei 4 MB liegt.

Louis alter Kumpel,
wennst magst mach ich ihn dir das er wieder geht.