Luckers LS-Screens ~ 21.05 Hello Again

Danke für eure positiven Beiträge und auch für eure konstruktive Kritik.

Kugelkopf Das war geplant, lass dich überraschen was kommt
toni normalerweise gibt es auch welche mit Treppe, ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Heute langweile ich euch mal nicht mit dem DX80 und meinem 7730.

Ab jetzt bitte die Nase zuhalten ...


05.04.2012 Substrat fahren

Heute Morgen wurde ich endlich mit den Reperaturarbeiten an meinem Zunhammer fertig.
Es wurde auch Zeit, in den Substratbunker bei der BGA hätte nicht mehr viel hinein gepasst.
Deshalb ging es gleich los mit dem Substrat fahren.

Die Lenkachse lief wieder komplett ohne Problem und auch die restlichen Reperaturen hielten sicher.

Jedoch verblüfft es mich immer wieder wie schnell so ein großes Fass leer ist.
Also schnell wieder auf den Rückweg, das Fass und den Fendt wieder auftanken, den sein Dieselvorat ging so langsam auch zu Ende.

Aber wenn mann die Arbeitsbreite des Fasses betrachtet wundert es mich nicht mehr Wieso es so schnell leer geht.

Alles in Allem ein erfolgreicher Tag, der Substratbunker ist (fast) leer, das Fass wieder in Ordnung und der 820 ist wieder dreckig.

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Fendt820:
-1:1 (ohne Skalierungsmaschiene )
-Reifen gewechselt ( Profil: Goodyear Optitrac von Bullet; Felgen: JD Felgen umgeskinnte AO)
-Skinverbesserungen (Innenraum; Dieselross auf dem silbernen Kasten)
-Performance Tuning
-Zip verkleinert (8.7 MB)
-andere Kleinigkeiten
Zunhammer Güllefass:
-noch nichts
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Hat es euch gefallen?
Schreibt eure Meinung in die Kommentare.

mfg
lucker

Vielen Dank für die Blumen
@ Marcel, dann kann er ja nicht so schlecht sein
@Burnout Unnötigen Mist rauswerfen, Texturen konvertieren...

Wer häts gedacht... es geht weiter


06.04.2012 Was ein Glück

Heute Morgen bin ich mitm 7730 los und hab noch ein paar Wiesen gemäht die inzwischen schon erntereif waren.

Der Kauf der Pöttinger-Schmetterlingskombi hat sich echt gelohnt, sie arbeitet komplett ohne macken.

Und nach ein paar Stunden war dann auch endlich die letzte Wiese gemäht.
Ich beschloss beim Nachhause weg eine kleinen Umweg zu fahren um zu sehen wie es der gesähten Gerste geht.

Als ich ums Eck bog traute ich meinen Augen nicht, ein frisch restaurierter MB Trac 1800 Intercooler drehte mit einer Horsch Direktsaatdrille seine Runden auf einem Acker.

Na wenn das mal keine grandiose Entschädigung für das langweilige mähen war.
Der 1800 hat echt einen grandiosen Sound.

Bei so nem Sound macht das Fotografieren gleich doppelt Spaß.
Und bei diesem Gespann vergaß ich glatt nach der gesähten Gerste zu sehen.

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John Deere 7730:
-1:1 (Skaliermaschine)
-Kverneland-ready(Schläuche von AndyW)
-Fahreigenschaften angepasst.
-Skin zu 7730 und JD-Grün dunkler gemacht
-Reflektion entfernt
-Performance-Tuning
-Funktionen angepasst
-Scripts Auf-/Abgerüstet
-"gerade gemacht"
-FH und HH angepasst
-andere Kleinigkeiten
Pöttinger Kombi:
-Zips verkleinert( 4 u. 5MB)
MB Trac 1800 Intercooler:
-weiß ich nicht, vielleicht schreibt Ole ja nen Kommi
Eigenbau Betongewicht:
Modell: Ole
Textur: Ole/lucker
Ingame: lucker
Sähmaschine:
-DLC
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Hier noch mal ein RIESEN Dank an Ole für seinen tollen MB Trac.

Ich hoffe die Bilder haben gefallen.
Haut auf die Tastatur und seht was rauskommt

mfg
lucker

Die Reifen sind geschmakssache, ganz klar.
Aber auf dauer werden die eigentlich schönen Standardreifen langweilig.

Und bevor jetzt wieder eine Diskussion über die specularMaps entsteht, möchte ich euch auf Seite 3 verweisen.
Ich bzw. Ole entfernen nicht nur die Specularmaps sonder die ganze Reflektion, da es uns so besser gefällt, also ganz klar wieder geschmackssache.

FendtFahrer, das mag stimmen nur wenn einem die Reflektion nicht gefällt hat die Specularmap keinen Sinn

mfg
lucker

Vielen Dank für euer Lob

Weiter gehts...


07.04.2012 Stinkendes Zeug untergrubbern

Da sich letztens mehrere umliegend Haushalte, insbesonder der Haushalt Bauer Jan 13 über den Gestank beschwert haben. *Ironie aus*
Dachte ich mir heute morgen tue ich ihnen einen gefallen und grubbere das Substrat unter.
Zum Einsatz kam ich mit meinem 820 und der Meyer Egge.
Und später auch noch Helferlein mit dem 615 und dem Lemken Grubber.

Am Acker angekommen und gleich losgelegt, ...

...ging es Bahn für Bahn zügig voran.

Nach ein paar Minuten kamm dann Endlich Helferlein mit seinem Gespann an.

Die Arbeit ging noch zügiger voran und wir waren 1 Stunde früher fertig als Gedacht.

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Fendt820:
-1:1 (ohne Skalierungsmaschiene )
-Reifen gewechselt ( Profil: Goodyear Optitrac von Bullet; Felgen: JD Felgen umgeskinnte AO)
-Skinverbesserungen (Innenraum; Dieselross auf dem silbernen Kasten)
-Performance Tuning
-Zip verkleinert (8.7 MB)
-andere Kleinigkeiten
Meyer Egge:
-noch nichts
Fendt 615:
-Masterpiece-Schriftzug entfernt
-Reflektion entfernt
-andere Kleinigkeiten
Lemken Grubber:
-noch nichts
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Ich hoffe das Update hat gefallen.

mfg
lucker