Ah die lieder da sind geil, aber die lizenz is mir zu teuer
[HD] Epic Farming [HD] - Update [IM LETZTEN POST]
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Das ist in der Tat der einzige nachteil dran... Aber für ein einigermaßen vernünftiges Video...
Es gibt aber auch weitere Seiten, wo man pro Einzel-Lizenz 9,99 Euro zahlt.
Also Möglichkeiten gibt es -
Echt gutes Video, kann dich nur loben
Aber geht es bei euch im Norden so gut zu pflügen?
Ich mein 80ps und 4 Schar ist ne Ansage, bei uns bräuchtest du mind. die Hälfte mehr.
Ihr habt aber dafür andere Probleme mit Nässe u.ä. -
Hi,
Also das, was wir da ausprobierten, mit solch einem kleinem Schlepper 4 Schaare + Packer zu ziehen, war wirklich spürbar äußerste Grenze.
Und mit der Nässe hält sich das eigentlich. Ich bin z.B. dieses Jahr viel unterwegs gewesen, doch "leider" habe ich nicht eine versunkene Maschine vor die Linse bekommen :oSoo schlimm ist das gar nicht mit Nässe...
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Wenn man die Szenen am Pflug so anschaut schauts aus als ob da vorher schon fast genau so tief gegrubbert wurde. Dann kann ich das auch
Auch wenns kein schwerer Boden ist, ohne vorher grubbern wäre der Schlepper wohl chancenlos. Selbst unser 100er Agrotron, der ist ja doch schon ne Nummer größer, zieht bei uns keinen 4-Schar mit einer vernünftigen Geschwindigkeit, bei 3-4 km/h ist da schon Schluss. -
Reicht doch.
Naja ohne vorher mim Grubber duch wirden 80 PS denfinitiv nicht reichen, 100-110 sollteste schon haben plus etwa 5 fürn Packer.
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Ja, ich glaube ein paar Wochen vorher wurde gegrubbert.
+entwa 5 ? Meinst du + etwa 5 PS, für den Packer ?
Da kommste im Leben nicht mit aus.
Den Packer kannst du als weiteres Schaar betrachten. Das Teil geht ja nicht nur 6 cm in den Boden, um so ein bisschen die Brocken klein zu bröseln.
Das Teil steckt wesentlich weiter drinnen und Verdichtet den Boden. Und um so ein Eisendingen durch die Erde reißen zu können, verlangt es wesntlich mehr, als nur "5 PS mehr" -
Wir rechnen hier für vernünftige Arbeit 30-35 PS pro Schar. Das wär dann bei dem Pflug 120 PS ohne Packer, da kann der Packer nicht mehr soo viel Leistung ausmachen sonst ging das garnicht mehr Ich denk dass der Packer durch den großen Durchmesser eigentlich recht leicht läuft, der Widerstand vom Boden wird auch nicht soo groß sein, sind ja vorher auch keine großen Schollen da.
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Zumal hat er nicht so nen großen Erdwiederstand wie ein Schaar und diue Keilform ist auch sehr spitz, um eben die Klumpen mit möglichst wenig kraft zuerkleinern zu können. Hier kommste mit 25-30 PS pro Schaar auf unbearbeiteten Boden aus, aber was is hier auch schon (zwischen Küste und Harz), hier geste einmal um Hof und hast fast alle deine Flächen im Blick.
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also hier wird auch immer gesagt, dass man den packer als ein schaar rechnen muss. ich hab mal versucht, nen packer wegzuziehen mit meinem 35er weil der lohnunternehmer den einfach bei mir aufs feld gestellt hat, wegfuhr und ich nicht weiterkonnte.....etwa 3m breit das ding.....und es ging nur mit viel wühlen, ihn überhaupt von meinem gepflügten acker zu bekommen! und das auf karnickelsand! mein vater hat auch mit 75ps und 4 schaaren gepflügt- kommt eben auch immer auf die schnittbreite an, denn heute kann ich mit 4 schaaren auch 120ps auslasten ohne wesentlich schneller fahren zu können!
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Naja, Standardschnittbreite liegt heute wohl bei 45 cm, wir pflügen mit 40 weil so der Boden besser gedreht wird grade auf den lehmigen Flächen. Und mit 1,60 Arbeitsbreite bring ich unsren TTV problemlos ans Limit, mal schneller mal langsamer aber ist jetzt nicht so dass das Spielzeug wäre für den.
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Wir pflügen auch mit 40 cm/ 5 Schaarig.
30 PS ist bei uns die unterkante, sonst kommst in den Lehmäckern nicht weiter. Pflug hatten wir mal auf 45, haben ihn aber wieder zurückgeschraubt da er mit 40 einfach deutlich besser arbeitet
MfG -
Naja, 100 PS mitm 3-Scharrer geht fast so gut wie 140 PS mitm 4-Scharer, weniger möchte ich bei beiden Varianten eigentlich nicht haben. 100 PS mitm 4-Scharer haben wir im Sommer ausprobiert, da wars trocken und leicht zu arbeiten aber das ist trotzdem hart an der Grenze. Brauchst auf nem Rübenfeld garnicht anfangen...
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Ne, vorallem dann nicht wenn nen Ropa Eurotiger gerodet hat
MfG
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Auch wenns kein schwerer Boden ist, ohne vorher grubbern wäre der Schlepper wohl chancenlos. Selbst unser 100er Agrotron, der ist ja doch schon ne Nummer größer, zieht bei uns keinen 4-Schar mit einer vernünftigen Geschwindigkeit, bei 3-4 km/h ist da schon Schluss.Nuja..., auf leichten Boden braucht ein Pflug fast keine Leistung. Hab am Lehrbetrieb den 5 Schar mit 2,2m AB auch schon (unwissentlich) mit 90 PS am Hang gefahren, geht, solang der Boden passt. Bei uns bist halt mit 150PS an 1,6m schon manchmal an der Grenze.
Das Gegrubberte mag zwar den Zugkraftbedarf vom Pflug bissl herabsetzen, dafür steigt in meinen Augen auf dem lockeren Boden der Schlupf, ob sich das unterm Strich nicht sogar einigermaßen ausgleicht. Zumal ich der Meinung bin, dass sich absolut nichts beschissener Ackern lässt als ein vorher (tief) gegrubbertes Feld...
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Naja...wenn das Feld gegrubbert wurde geht der Pflug aber schon viel leichter durch, dadurch hast du weniger Widerstand und so im Umkehrschluss auch wieder weniger Schlupf. Das Problem könnte man natürlich mit so nem kleinen Schlepper schon haben, der ist einfach nicht ausreichend bereift um die Kraft auf den Boden zu kriegen.
Wir hatten bevor wir mitm 100er und 4-Schar gepflügt haben auf ca. 15 cm gelockert, Vorgewende waren nicht gegrubbert. Mag dran liegen dass es Vorgewende sind, aber da war es kaum mehr möglich wirklich zu fahren...bestimmt 20-30 % mehr Zugkraftbedarf als im Feld schätz ich mal. -
Hier habe ich so eine Art "Kanal-Trailer"
Ein bisschen älter das Video, aber denn noch irgendwie sehr "selbsterklärend"
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Ich bin gerade durch meine alten Videos durch, und habe dieses gefunden. Da ist mir aufgefallen, bzw. wieder eingefallen, dass ich letztes Jahr ja mal versucht habe, eine Explosion zu erstellen, weil es zur Musik passte
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Zur Neueröffnung der Claas- Weser-Ems, habe ich ein kleines Video gedreht.
Wie gefällt es euch
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Das Video hast du wieder sehr gut gemacht.
Sehr Interessante Perspektiven sind da wieder
dabei gewesen .
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