Treckerführerschein "T" und "L" Fragen und Antworten !!1.POST LESEN!!

Soweit ich das weiß, gilt nur die Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km/h, so hab ichs jedenfalls gelernt

ok also darf der traktor und hänger luftdruck haben ?

Meine schon, aber es gilt glaube ich eine Gesamtmasse von maximal 8 Tonnen

Auch ohne Gewichtsbeschränkung, das einzige ist NUR die Geschwindigkeitsbeschränkung, so stehts auch im Führerschein-Lehrbuch

Wundert mich aber echt, da man ja beim T ne spezielle Unterweisung für die Druckluftbremsanlage bekommt etc. und der L ja nur theoretisch ist, bzw. im Autoführerschein ohne irgendeine Lehrstunde enthalten ist.

Soweit ich weiß beinhaltet die L Klasse (auch in der B integriert) Forst- und Landwirtschaftsfahrzeuge bis 40Km/h mit Anbaugerät und bis 25Km/h mit Anhängern. Zulässiges Gesamtgewicht glaube bis 40t.
Ein unterschied zwischen Auflauf- und Druckluftbremse gibts dabei nich.
Finde jetzt auch nicht das dafür eine Extraunterweisung nötig wäre. Mal auf die einfache Handhabung beschränkt, ist das Anschließen von nem Luftschlauch beim Anhängen von einem Hänger jetzt auch keine Wissenschaft.

Vielleicht ja weil bei 25kmh das bremsen nicht so wichtig ist wie bei T mit 60km/h?

Wenn die Führerscheinklasseneinteilung irgend nen Sinn ergeben würde gäbs hier keinen zig Seiten langen Thread..

Mhm, imme dieses Thema was darf ich mit dem L-Schein fahren
Also ich habs mir so gemerkt, dass man mitm L nur nicht zugelassene Anhänger fahren darf, sprich 25km/h, war bei mir der Hauptgrund fürn T mit 15/16 weil ich damit Güllefässer/Kalkstreuer/18 Tonner usw. fahren kann. Aber gut, jetzt hat der Ebbing des wieder nachgeschaut, also doch irgendwie falsch...

MfG

Ich mache morgen in einer Woche meine Praktische T Prüfung, hab die Theoretische natürlich bestanden^^ Vielleicht könnt ihr mir noch ein paar kleine Tipps geben obwohl es noch etwas hin ist Bin schon seit längerem 16

Mein Gespann:

LG

Ist nicht schwer, kannste mir glauben ;). Ich hatte heute vor 3 Wochen Prüfung und hab auch bestanden (obwohl ich erst 15 bin :P). Und das war übrigens mein Gespann:

Wichtigste: Geschmeidig bleiben, Spiegel gucken und (erst danach) Blinken

Immer dran denken dem Prüfer zu sagen "Sicher mich ab" bevor du rückwärts fährst und bevor du anhängst ihm signalisieren dich einzuweisen. Normal ist der T Führerschein ja ne leichte Sache. Musste 5km in den Nachbarort fahren über die Landstraße und wieder zurück.

ich finde es aber etwas fragwürdig, dass hier keiner mit nem Drehschemel rückwärts fahren muss.
Ich durfte das machen und es macht auch absolut Sinn das zu üben... wenn ich so die Leute sehe die meine sie könnten das...

Naja Drehschemel rangieren braucht viel Übung und Übung bekommt man in der Regel in der Praxis, nicht in der Fahrschule..

Gerade in der Fahrschule sollte man die Praxis so eingetrichtert bekommen, dass man alles ohne große Probleme steuern kann. Ansonsten verfehlt die Fahrschule offensichtlich die Funktion als diese. Perfektion kommt mit der Übung danach.

Zitat von Haagele

ich finde es aber etwas fragwürdig, dass hier keiner mit nem Drehschemel rückwärts fahren muss.
Ich durfte das machen und es macht auch absolut Sinn das zu üben... wenn ich so die Leute sehe die meine sie könnten das...

Ich habe mit einem Drehschemel Fahrschule gemacht, war eigentlich relativ einfach das Rückwärts schieben, finde ich.

Zitat von skeleton

Gerade in der Fahrschule sollte man die Praxis so eingetrichtert bekommen, dass man alles ohne große Probleme steuern kann. Ansonsten verfehlt die Fahrschule offensichtlich die Funktion als diese. Perfektion kommt mit der Übung danach.

Ich glaube aber kaum das es die Aufgabe der Fahrschule ist dir beizubringen wie man mit nem Drehschemel rückwärts fährt. Es geht darum sicher im Straßenverkehr unterwegs zu sein, oder lässt du dich bei jedem rangieren auch von einer 2. Person absichern? Bei uns in der Gegend macht man im Durchschnitt 2-4 Fahrstunden bevor man zur Prüfung zugelassen wird, da komischerweise schon jeder fahren kann bevor er zum "ersten mal" hinterm Steuer sitzt. Wenn man dann noch sämtliche Pflichtstunden abarbeiten müsste, wäre dies in meinen Augen nur Geldmacherei von der Fahrschule.

Richtig. Deshalb haben wir das auch so geregelt, dass mein Onkel mir alles aufm Gelände beigebracht hat und die Fahrschule nur die Straße übernommen hat. Ging auch super. Was passiert, wenn man das Rückwärtsfahren mitm Drehschemel nicht lernt, sieht man ja öfter, wenn manche einfach dabei versagen und mal eben 10min die Straße blockieren. Sowas kann vermieden werden. Da hilft dir auch die Einweisung durch jemanden draußen nichts, wenn du nicht weißt, wie sich das Gespann verhält.

Das mit dem Tandem ist ne feine sache, der Hängt normalerweise hinterm Fahrschulen LKW. Vor paar Jahren hatten sie noch nen Drehschemel...
Das lernt man eig. daheim mit nem Drehschemel Rückwärts zu fahren, ist bei mir Zumindestens so.