Beiträge von nico6630

ich hab 3 argumente um es zu kaufen
1. puma
2. big x mit zubehör
3.HoAAArsch
also schnell mal schlafen gehen damit bald der oktober am start ist
und wenn beim puma, wie mf390 schon sagt, sogar die kotflügel schwenken , dürfen wir sicherlich beim bigx auf nen paar neuigkeiten hoffen ?!

Zitat von bauer jan13

Made my Day

bei stefan maurus auf facebook stand etwas zur veröffendlichung der verbesserten version des packs dort sollen dann auch der cvx und der new holland von bjr modding mit konsolen dabei sein

Zitat von zt305

Jap und das komische ist wenn ich mal einem autoloader begegne hat der immer nen volles Magazin...ich treffe sie so selten mal beim reload...aber dann extrem gerne

das ziel eines magazin panzers ist ja auch das magazin auf gegner zu entleeren und sich dann zurück zu ziehen.
aber was du sagst klingt sehr sehr gut seltenst begegnet man einen im reload

zu td´s kann ich nur foch 155 sagen. 3 schuss magazin mit 43 sec reload und zwischen den schüssen jeweils 5 sec. die panzerung ist echt gut. von der beweglichkeit der franzosen fang ich gar nicht erst an^^

ich werde enduro aber nicht weiterfahren.
mit den mischreifen kann man halt auch gut auf der straße fahren, macht mir mehr spaß und deshalb werd ich mir auch wenn der a2 da ist ne supermoto kaufen. ne schöne 690er *_*

Zitat von Claaslexion550

Also ich hab die "Bestätigung", das der AM im T mit drinne ist.
Weiß nicht, bei manchen Internetseiten steht dazu garnix drinne

[url]http://www.kfz-auskunft.de/info/fuehrerscheinklassen.html#T[/url]

AM muss ja im T drinn sein sonst dürfte man ja keine 50er roller oder mopeds fahren
aber ich weiß nicht genau weil ich zum T noch A1 gemacht habe da is der AM ja eh drin.

su 100 hatte ich mal und war echt top das din mit der 122er su 152 hat ne super reload zeit und macht dann dementsprechend viel dmg und über isu und objekte bauchen wie nicht sprechen ...
von der anderen linie hab ich noch nicht viel gehört aber schlecht sind die bestimmt nicht.

Zitat von eRaZeR666

Wie viele sind eigentlich hier die noch nen LTraktor in der Garage haben?

der is zwar ganz lustig zu fahren nur ich fühl mich eher bei t8-10 zuhause weil ich steh auf dicke kanonen also schaden schießen.de

ich hab ne gebrauchte honda xr 125, hat 12 ps und geht auch gut hoch.
allerdings hat der gerät nur 5 gang getriebe, was dann die beschleunigung bei 80 90 nen bisschen "öde" gestaltet naja bergab packt sie dann aber auch 120.
ich hab da mischreifen drauf, anfangs hatte ich bedenken damit auf der straße in die kurven zu gehen... aber nach paar runden üben schleifen auch die fußrasten.
im gelände habe ich noch nicht viel gemacht aber so feld und waldweg(speziell schotter) kriegt man auch gut den arsch rum.

Zitat von BauerEbbing

Ist das 2012er Model nicht schon die ''R''? Wenn ja, ja für mich als Fahrer sehr erheblich... Die ''R'' hat zum einen mehr Leistung und ein anderes mapping, durch das Drehmoment was mehr anliegt kriegt man die deutlich besser hoch. Auch vom Fahrwerk her ist die ''R'' deutlich voraus. Und letzendlich hast du was neues, was in den nächsten Jahren aber drasstisch an Wert verlieren wird, außer du machst sehr wenig Kilometer.

Ach und vom Design her schautse einfach 1000x geiler aus, aber die Verkleidung könnte man auch an der 2010er rann basteln...

als erstes mal danke für die infos
2012er sieht schon ne ecke geiler aus und wenn die dann noch mehr bieten kann wäre mein kopf schonmal auf ner smc 690 r,fehlt nurnoch geld und der a2

ok ok ich hab mal umhergeschaut im internet und mir gefällt die ktm 690er immernoch am besten, nur ist jetzt die frage ob sich das 2012er modell erheblich vom 2010er unterscheidet.
denn die 2010er wird günstiger in der anschaffung sein.

Zitat von Fendt509c

Was willst den wissen ?

eig nur so ne allgemeine meinung dazu...
ich hab mich eh schon "verliebt"

hat jemand erfahrung im bereich supermoto? speziel in richtung ktm smc 690? dauert nun nitmehr lang bis zum a2 lappen

Ich hab immer das Problem, dass wenn ich im Clan bin, ich entweder keinen 10er habe, oder der clan sich aufrund von verschollenen "Führern" auflöst. Von daher spiel ich immer mit nen paar Kumpels und dann hat sich die Sache.

zu dem viedeo mit den techniken und sowas
ich spiele seit juni 2011 mal aktiv mal weniger
aber wie man mit dem panzer stehen muss und wo man hinschießen sollte eignet man sich irgendwann automatisch an.
so wars zumindest bei mir

bei mir zieht es sich gerade wie kaugummi von st-1 auf is-4 und von t25/2 auf t28 prototype...

Zitat von Acksel™

Schön die Nachbarn ein bisschen bekloppt machen:

also ich hab mal reingehört und ich muss sagen, dass mich das eher müde anstatt verrückt macht xD

Böhse Onkelz, Frei.Wild, Kärbholz, Betontod ... usw...

Zitat von Fendt1900

Oder von der Pantera wenn es dich glücklich macht..

kabine vom claas jaguar! amazone und grimme bauen die nur auf, also ist es ne claas jaguar kabine!! xD

ich steh ja auf heavys *_* e-75 hats mir richtig angetan! im mom spiel ich auf is-4 naja kv-4 is nen bisschen schwerfällig mit seinen 107 tonnen(vollaufgerüstet). denke dass der st-1 wieder nen hammer gerät wird. ansonsten hab ich vor auf t-30 und t110e4 zu zocken.

Zitat von McNepp

Ein Clan lohnt sich auch bei kleinen Tiers. Natürlich kommt es dabei gänzlich auf den Clan an.
Ist dieser gut organisiert (die Größe spielt gar keine so große Rolle), dann haben auch die "Anfänger" viel davon.
Durch regelmässige Kompaniegefechte oder Platoonerfahrungen kann man unheimlich viel lernen.
Wenn das allerdings nicht gegeben ist, oder die Clanmember nicht groß helen wollen, dann ist es relativ sinnbefreit.

Clanwar ist allerdings ohne mehrere Tier X unmöglich.

bin auch in nem clan [TGPDA]
wir haben für die spieler, die noch kein t8 panzer/td, t6 arty haben nen "kleinen bruder clan".
bin letztensmit e-75(t9) im clanwar mitgefahren und ich muss sagen mit premium-muni kommt man durch die maus ohne problem durch, natürlich is nen t10er um längen besser.