Gut geschnitten + Gute Quali = Perfect 
Beiträge von Aerox_clp
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Also zum Thema Sparsam, ich muss glaub ich 1 1/2 mal in der Woche Tanken, wenn ich jeden Tag zur Schule hin und zurück fahre (je 12 km) und mittags noch n bissel heize
das liegt daran, dass der n bissel getunt ist, dafür packt der aber auch seine 90 95 kmh ;D -
die sr säuft nie im leben soviel
und wenn man ALLES entdrossel fährt der roller bestimmt 70+, man muss nur wissen wie der roller gedrosselt ist ! nicht nur d-ring und vielleicht gaszugdrossel ! -
Hau dir auf ne 50 ccm cross nen Sportpott rauf!
Wennste da den richtigen hast und ev. noch nen größeren Gaser, hoho dann läuft das Teil seine 90 - 100 Sachen
Wennste sagst die haben keine Power dann biste wohl nie eine gefahren!
Immer eine Frage der Übersetzung und des fahrens.Wenns ums tuning geht, meiner packt auch die 100 mit sportvario und pro replica sport pott, 17,5er dellorto kommt auch drauf und ne ori 50cc maschine kann garnichts ! Stell dir mal vor der gleiche motor wie beim Roller aber mehr gewicht. Aber wenn du dir nen roller kaufst (vergessen zu sagen ;D ) , kauf die NUR nen 2 takter und am besten nen markenroller wie z.B. Aerox/mbk nitro , Aprillia oder Peugeot obwohl peugeot auch net grad des beste ist
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wenn du den T hast, darfst du ja nur bis 50cc und ich sag dir, 50cc maschinen als cross oder generell als motorrad sind der größte scheiß ! die haben keine power garnichts ! Kauf dir am besten nen Roller, hau n sportpott drunter und dann rennt das teil gedrosselt/leagl seine höstens 60 sachen und im gelände, nunja kommt drauf an, wenn du feldwege meinst ist des kein problem, da jag ich auch immer durch
und weil da oben auch ein paar videos gepostet wurden kommen hier auch welche rein
