Beiträge von Patte312

Ich war heute mit nem Arbeitskollegen beim Traktorpulling in Füchtdorf.
War schon echt klasse, muss ich sagen. Sehr schön anzusehen wie die Regenwolken einfach "verschwunden" sind
Nur die "doofen" Ethanol-Puller qualmen nicht
Einen ist einer (von vier) Turbos geplatzt, (übereifrige) Feuerwehr war sofort da
Leider waren heute keine Standart-Schlepper zu sehen, hätt mich auch gefreut. Heute waren nur die komplett Geisteskranken unterwegs

Weil Stahlriffelblech nunmal Sackschwer ist.
In der nutzlastorientierten Transportbranche bin auch ich mir sicher das es Alu ist.
Außerdem würde verzinktes Blech anders aussehen und es sieht nicht lackiert aus.
Und Rosten tut da garnichts, Alu gammelt nicht wie Stahl.

Schöner Schlepper...
Aber gehören die Felgen auf der Hinterachse nicht normalerweise auf nen anderen Schlepper?

Ich würde dringend den Macho empfehlen!
Wenn du die Intel Halterung aufbewahrst bist du (höchstwarscheinlich) bis ins Jahr 20xx versorgt.
Und die 10€ mehr oder weniger machen den Braten jetzt nicht fett.
Auch ich muss allerdings bemerken das der Macho "etwas" groß für nen kleinen Athlon ist

Also franky ich glaube das siehst du falsch mit dem größeren Schlepper,
Ich weiß zwar jetzt nicht genau wieviel Zugkraft eine 4 Reihige Drille benötigt, aber ich denke es macht keinen großen Unterschied ob man nun die reguläre Sähmaschine oder die Maisdrille aufsattelt, denn die Reguläre wird ja auch in kombination mit der Kreiselegge gefahren!

Grundsätzlich find ich das Modell gut - Ich frag mich nur, ob es nicht vielleicht etwas Fehl am platz ist.
Lass mich aber gern von euch überzeugen
Darf man fragen was du für aufbauten planst?

Was mir grade noch spontan einfällt:
franky sagte ja das man mit "angemessenen" Maschinen drei Tage braucht (auch wenns nur hypotetisch gemeint war)
Wenn ich mir aber jetzt folgendes Überlege:
Wir haben 10ha Mais. Wir schaffen mit der Kreiselegge ca 1ha/std, also 10 Stunden.
Danach kam der LU mit 8 Reihiger Maisdrille und hat ca 5h gelegt (die Flächen waren relativ klein)

Wenn ich mir jetzt überlege das man das Kreiseln mit Maislegen kombiniert komm ich von der Zeit deutlich besser weg und hab mir den Lohn fürn LU gespart. Außerdem kann man genau dann legen wenn man meint es ist am besten. Und wenn die Drille nur 4-5K kostet, kann ich glaub ich an zwei Händen abzählen wann die Drille sich bezahlt macht. Von Grünland weiß ich nix, da kann das mit den großen Maschinen vielleicht hinkommen.

Wird bei uns auch gemacht.
So ganz schlüssig ist mir das ganze nicht, denn überall da wo noch lack ist rostet es nicht und einfach Öl auf Blanke stellen ist ja auch nicht mehr als Pfusch.
Eigentlich hohlt man dann die Drahtbürste, raut das n bisschen an, den Pott Rostschutz dabei und ein zwei Schichten farbe drauf.
Wenns dann zu bunt wird schleift man den ganzen Bereich an und lackiert vernünftig oder lässt es lackieren.
Im Öl sitzt nach dem ersten mal Ackern sowieso der ganze Staub, hab das heute alles mal abgewaschen von unserm, da der Sprühnabel der auf die Scheiben gekommen ist vorm Ackern alles verschwimmen lässt und danach sind 5kg Staub drauf, ergo man sieht nix!

Gefallen mir auch gut!
Was mir grade so aufgefallen ist:
Das ist der erste 600er OHNE 700+ Bereifung hinten. Lob für soviel Bodenständigkeit!
Und wegen dem Fass muss ich dir glaub ich mal was in den Postkasten werfen..

Wir lassen realtiv viel von anderen Leuten machen.
Zum dreschen (Mähdrescher und ggf Mühle), Mais legen und Güllefahren kommt der Lohner bzw Nachbar. Spritzen macht die Raiffeisen bei uns.
Für 20ha lohnt sich aber auch kein eigener Drescher. Vielleicht eine 4-Reihige Maislegedrille, da wir in den letzten Jahren aber immer mit dem Lohner gut gefahren sind sieht mein Vater dort wohl keinen Grund umzusteigen. Spritzen können wir nicht selbst da niemand einen entsprechenden Schein besitzt. Güllefahren könnten wir selbst, aber das 11m³ Leihfass vom LU scheint meinen Vater nicht zu reizen. Ein eigenes kommt eigentlich auch nicht in Frage, da die Fässer die im Preisrahmen liegen alle Schrott sind und alle vernünftigen zuviel Geld kosten.
Zumal wir auch relativ viel mit Gebäudeinstandhaltung und anderen Sachen zu tun haben, außerdem wollen wir auch mal Wochenende haben (Ich zumindest)! Viele (grade Kuhbauern) sind da vielleicht schmerzfreier - oder ich bin einfach nur ein Warmduscher

Guten Abend,
Ich habe mal eine ganz (ganz, ganz,...) blöde Frage:
Kann ich die Silos auch als Farmsilos verwenden?

mfg

Ich find das 2. Of. Addon hat sich gelohnt.
Allein das Väderstad DLC ist der Wahnsinn
Da gibts außer dem Fehlendem Partikelsystem garnichts zu nörgeln (mir ist zumindest nicht aufgefallen )
Habe mit meinem MP-Kumpel bei Väderstad richtig zugeschlagen - TopDown, Rapid und Tempo laufen bei uns aufm Hof und sorgen für absolute begeisterung. Wenn ich den TopDown mit dem Horsch ausm Titanium vergleiche ist der TopDown einfach so viel besser umgesetzt!

Zu den Einnahmen der DLCs:
Ich denke denen wirds nicht groß anders gehen wie SCS (Eurotrucksimulator 2, etc).
Die müssen eher sehen das sie Geld reinbekommen um den nächsten Titel entwickeln zu können, und ich denke da fließt auch der größte Teil der DLC Einnahmen rein.

Troll?
Ich seh kein Visier!

Zitat von .Fendtfavorit.

Also ihr habt Ansichten
Ich sehe die Stufenlosen eher auf dem Acker, Pflügen oder Grubbern ist da das reinste Gedicht, genauso kann ich mit dem 611 locker nen Tag lang Straße fahren, das geht ohne Probleme.
Da bin ich z.b. nach dem Pflügen mit dem 611 mehr, naja, ich sag mal gefordert worden, Straßen fahren machen mit der Kiste einfach riesen Spaß, Acker geht zwar auch aber halt nich 4 Tage am Stück;)

MfG

Ging doch früher auch, warum heute denn nichtmehr?
Und "krank" wird man davon jetzt auch nicht, das einzige was davon vielleicht kriegst ist n Tennisarm!

Zitat von deutz-fahrman

Nächste Woche dann fürs Update und paar kleine Änderungen auf Garantie wieder 4 Tage in die Werkstatt stellen das Teil, die sind wohl echt der Meinung, dass man den nur zum in der Halle stehen hat?

Warum, ihr habt doch noch den Schlüter?!
Kannst dich freuen, darfst mal wieder lauschen
Der Deutz war doch nur Aushängeschild

Selbst auf 360p wirds knapp mit der Leitung.
Euch wird warscheinlich nichts anderes übrig bleiben als euch abzuwechseln.
Wenn ich als Beispiel BF 3 spiele und dabei ein Video laufen hab, komm ich vielleicht auf auf einen 120er bis 150ms Ping -> nicht wirklich spielbar.
Und falls sich einer von euch nicht an seine Zeiten halten sollte - Viele Router haben da mitlerweile "Kindersicherungen" für, die den Zugang zum Internet abschalten. Durfte ich auch mehrere Jahre drunter leiden
Ob es solche funktionen für euren Router auch gibt weiß ich natürlich nicht.
mfg

Zitat von franky135

nun...ich sitz auch mal 16 und mehr stunden auf dem bock.....und kann mich über mangelnden komfort eigentlich nicht beklagen! ich brauche kein stufenlos.....vielleicht bin ich aber auch einfach nur (noch) nicht so verweichlicht, weil ich ja auch noch regelmässig mit 35ps bei wind und wetter unterwegs bin- ohne verdeck!

Das kenn ich ihrgentwoher...
60PS mit zerfledderten Meyer verdeck wars immer lustig.

Zitat von .Fendtfavorit.

Ich wollte eig. Keinen Markenkrieg entfachen sondern nur dieses alberne "Nur Schaltschlepper haben Wert" anfechten, was in meinen Augen das reinste Geschwätz ist. Klar fahr ich mit dem 611 gerne und am meisten, abedr in meinem Fall is so nen Vario halt schon komfortabler.

"Nur Schaltschlepper haben Wert" hab ich auch nicht behauptet

Und noch All:
Das es besser oder angenehmer ist Stufenlos zu fahren kann ich mir schon denken.
Jedoch stört mich es kein Stück auch mal viele Stunden zu ackern - liegt vielleicht auch an der 4 fach Lastschaltung.
Das ein stufenloser Schlepper langsamer ist als ein geschalteter bezweifle ich. Der Stufenlose "stürmt" ohne Zugkraftunterbrechung bis auf seine Höchstgeschwindigkeit, beim geschalteten muss man mindestens die Gruppen tauschen (außer man fährt in der größten an). Und das dauert, grade mit langen Schaltwegen wie sie im Schlepper nunmal sind.
Es fühlt sich vielleicht nur schneller an, weil das "Popometer" beim Schalten ordentlich ausschlägt. Das passiert einem beim Stufenlosen nicht - kaum Sound (vom Motor), kein richtiges Aufdrehen des Motors, nur jaulen vom Getriebe.
Ich will aber nochmal betonen, das für langes Arbeiten das Stufenlose vielleicht doch besser ist und ich nichts gegen solche Getriebe hab. Sie wären nicht so erfolgreich, wenn sie keiner wollte!
Dazu muss man sagen das ich nur "Hobby-Landwirts-Sohn" bin. 20ha schreien nicht unbedingt nach langen Nächten. Das längste was ich "Aushalten" musste waren wohl so um die 12 Stunden - Ihr wart sicher schon länger am Stück aufm Acker!

Jup, so fängt man Markenkriege an, gut vorgemacht!
Ich persönlich würde aber einen handgeschalteten Schlepper immer vor einem stufenlosen Getriebe vorziehen.
Das Gefühl das macht ist einfach Atemberaubent (finde ich), wenn man richtig "arbeiten" muss das der Schlepper gut vorran kommt
Ist aber natürlich auch magisch einfach nur Draufzutreten und die Kiste zieht bis 50-70 an
Das wird wohl einfach (wie die Marken) Geschmackssache sein.
Noch ein kurzes Beispiel:
Ein Nachbar von uns ist von einem alten JD mit FL auf einen 5080R ebenfalls mit FL umgestiegen. Er konnte die beiden Schlepper und fast identischen Bedingungen vergleichen und sagte, das der 5080R einfach einen merklich schlechteren Anzug hat als der Alte.
Das Problem hat dann der Mann mit dem schwarzen Laptop, der schwarzen Jacke und dem schwarzen Auto behoben, nu hat er statt 72PS an der Zapfwelle 103...
Dazu muss man sagen, das der Schlepper so gut wie nie unter richtiger Volllast läuft, weder Pflug, noch Kreiselegge oder Grubber.

Ohne Nachweiß wirst du da wohl nichts erreichen können, leider.
Hast du noch nen Kassenbon oder andere Zahlungsnachweise?
Ansonsten könntest du mal versuchen mit einem Daten-Rettungsprogramm versuchen was wiederherzustellen.
Kann dir aber leider keins Empfehlen, von Daten-Recovery hab ich auch wenig Ahnung.

Aber was du auf jeden Fall machen solltest:
Familie auspeitschen und Stick wegsperren

Ja wo ich deutz-fahrmanns zahlen gelesen hab von wegen 33l/h beim grubbern kams mir auch komisch vor...
Allerdigns müssen wir den Motor so hoch drehen (zumindest beim Kreiseln), da er sonst nicht die Umdrehungen an der Zapfwelle macht.
Laut DLG braucht er ca 23 l/h! http://www.dlg-test.de/pbdocs/traktoren/case-5140maxxum.pdf
Maximales Drehmoment bei 1300 Touren, ich glaub dann fahr ich demnächst mal etwas niedrigtouriger (~1800 U/Min)...