häckseln mit fendt 939 (real)

Ups, verlesen! Hab irgendwo ne 6 gelesen, wohl inner Zeile verrutscht.

ich bin begeistert, sonst bekommen wir immer an kopf geschmissen, dass uns n 716er und 312er auch langen würde
aber naja zum Fass, bei unseren Bergen willst du definitiv nicht mit nem 17 Kubik Fass fahren, 1. weil du da nichtmal mit 360 PS davor klar kommen würdest; 2. weil du da so oder so kippst
zum Volto: es is doch eig auch wieder sch**ß egal, ob ich jetzt n 714er vorm Volto und n 600er vorm Schwader laufen hab, oder andersrum, s einzige was interessiert ist, dass man mitm wenden wohl immer vorm schwaden fertig ist und somit der FL Traktor wieder früher frei ist.

Aber worauf ich eigentlich hinaus wollte ist, dass vll der Betrieb von den Fotos sehr viel Ackerland hat und zb. 12 metrige Grunbber oder weis d Teufel was einsetzt, ne andere Frage wäre zwar auch, ob des wiederum sinnvoll ist, wobei ich 3 achsige Kipper, oder Häckselwägen auch wieder für sinnlos halte mMn bist du mit 2 200 PS Schleppern eh besser dran, als mit 1 mit 360 oder 390, aber da denkt jeder anderst

fendt818baur
sieht relativ vernünftig aus, zwar etwas überdimensioniert, aber bei steilen sraßen darf es etwas Luxus sein
das mit dem Güllefass wurde schon angesprochen
sind 195PS und 145PS für einen 8m Schwader nicht ertwas Viel?
ein Nachbar Fährt mit seinen Pöttinger Zweikreisel (7-8m) früher mit 70 PS Agroplus und jetzt mit einen JD aus der 5er Serie
War auch im Hügeligen Gelände nicht an der Leistunggrenze, könnte noch schneller fahren, aber ab Ca 20KM/h heben die Kreisel bei jeder Bodenwelle ab und "fallen" nicht mehr in die Mulden, und allgemein würde er wohl nicht mehr so sauber Schwaden, aber vom Schlepper her würde noch mehr gehen (abgesehen dass man mit einen Sturzhelm Fahren müsste )

aber Leistung ist relativ, unser sollte ausch ca 70PS haben, aber wir Qualen Leer uns den Berg mit 25-30Km/h hoch , wo die anderen nicht mal runterschalten müssen (da Qualen sich aber auch über 200 PS mit 17000L sehr langsam hoch )

Zitat von frank#95

egal ist das nicht weil mit nem 4 Zylinder und vllt noch kurzer Radstand biste viel wendiger was beim Wenden und Schwaden bei vielen Wiesen von Vorteil ist.
Also bei uns ists jetz noch so bergig, Äcker liegen selten am Hang, aber wir haben auch noch kein 17 kubik Fass

Hehe, der 600er und der 714er sind beide keine 4 Zylinder der 714er ist sogar wendiger, als der bullige 600er, aber so n zweites Fass wäre noch ne Überlegung, da wir teilweise auch ebene wiesen und va auch relativ ebene Äcker haben

Zitat von Aloisius

fendt818baur
sieht relativ vernünftig aus, zwar etwas überdimensioniert, aber bei steilen sraßen darf es etwas Luxus sein
das mit dem Güllefass wurde schon angesprochen
sind 195PS und 145PS für einen 8m Schwader nicht ertwas Viel?
ein Nachbar Fährt mit seinen Pöttinger Zweikreisel (7-8m) früher mit 70 PS Agroplus und jetzt mit einen JD aus der 5er Serie
War auch im Hügeligen Gelände nicht an der Leistunggrenze, könnte noch schneller fahren, aber ab Ca 20KM/h heben die Kreisel bei jeder Bodenwelle ab und "fallen" nicht mehr in die Mulden, und allgemein würde er wohl nicht mehr so sauber Schwaden, aber vom Schlepper her würde noch mehr gehen (abgesehen dass man mit einen Sturzhelm Fahren müsste )

aber Leistung ist relativ, unser sollte ausch ca 70PS haben, aber wir Qualen Leer uns den Berg mit 25-30Km/h hoch , wo die anderen nicht mal runterschalten müssen (da Qualen sich aber auch über 200 PS mit 17000L sehr langsam hoch )

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zum schwader, da steht auch manchmal dran, unser 818er hängt eig unter Umständen nur beim Stroh schwaden oder beim Nacht oder Heu schwaden dran, beim silieren gibts halt nur zwei Möglichkeiten, entweder 85 PS davor, oder 145, bzw. der andere dann am Wender.
Mitm 600er kannst aber auch locker im 5ten gang und s gas dann halt so, dass die umdrehungen an d zapfwelle passen

und zu der übermotorisierung: wenn ich schon nen schlepper kaufe, von dem es verschiedene baugleiche Modelle gibt, nur mit anderen Leistungen, dann würde ich persönlich immer auf die niedrigeren verzichten, mehr saufen tun se eigentlich eh nicht, unser 714er ist inzwischen "gewachsen" *räusper*716*räusper* nachm letzten Kundendienst, wenn ihr versteht was ich meine, so in normalen Arbeitsgeschwindigkeiten merkt man nun fast keinen Unterschied mehr zu unserem großen, nur beim Transport am Berg gibt er so zwischen 35 und 50 eher auf, als d 818er, bei stufenlosen Traktoren ist es wie bei Automatik Autos, wenn du an PS sparst wirst du auf der Straße nicht glücklich und wenn man viel Transport, etc. hat merkt man des auch sehr bald

Zitat von fendt818baur

hm, wie bewertet ihr dann z.B. meine Auslastungen von unserem Traktor? Hier die Fakten:
195 PS für ne 9 Meter Mähkombination -Trommel oder Scheibe?
195 PS für Lemken Europal 8 5 Schaar Pflug -Bodenabhängig, aber eig reichen 145PS dicke
195 PS für 6 Meter Köckerling Allrounder - Kommt auf die Arbeitstiefe an
195 PS für 9 Kubik Vakuumfass - reichen 85 PS völig aus...
195 PS für 19 Tonnen Mulde- 145PS reichen
195 PS für Pöttinger Europrofi 2- 145PS reichen
195 PS für 3 Meter Säkombination (aufgesattelt)- 145 oder 85PS
195 PS für ne 6 Meter Wiesenschleppe -45PS reichen
195 PS manchmal für nen 8 Meter Seitenschwader -85PS reichen
145 PS für nen Claas Volto 870 -85PS reichen
145 PS für manchmal 19 Tonnen Mulde, bzw. 8 Tonnen Zweiachser
145 PS für 9 Kubik Vakuumfass- Reichen 85PS...
145 PS für manchmal 6 Meter Köckerling
145 PS für manchmal 8 Meter Seitenschwader - 45 oder 85PS
145 PS zum Silo laden und als absoluten Hofschlepper- Schluckt zu Viel für´n Hofschlepper und ist nicht wendig genug
85 PS für 8 Tonnen Kipper, bzw. Zweiachser
85 PS für 8 Meter Seitenschwader
85 PS für manchmal Claas Volto 870
85 PS für n Mischwagen, der laut Hersteller mindestens 120 PS brauch
45 PS für ne Güllepumpe
45 PS für 8 Tonnen Kipper

Könnt ihr jetzt bewerten, ob unsere Traktoren gut ausgelastet sind?

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Den 195er würde ich vom Hof jagen, am besten würde euch ein 50er für´n Mischwagen, 100er mit FL für Hofarbeiten und Grünland und den 145er für Bodenbearbeitung passen...

Ich hab selber ne gute Kravtverteilung,
Radlader(Hofarbeiten-Füttern)
75PS: Pflanzenschutz 2500L/27m, Düngung2000kg, Grubbern 4,50m Transportarbeiten 3x 8Tonner und Grünlandarbeiten
150PS: Pflügen 2m + Packer, Gülle 14m², Transport 16Tonner, Maissaat 6reihing, Getreidesaat Schwere 3m Kombi Scheibenegge

145PS für nen 5 Schaar und das der Europal mit dme Stabilen rahmen glaube aber never 145PS für nen 5Schaar mit 2,50? Wir fahren 190PS mit Packer und 2m Pflug bei 32cm tiefe.... wohne Zwischen Bremen und Hamburg an der A1.....

5-Schaar mit 145 PS ist wohl nur auf Karnickelsand ausreichend
Ansonsten, naja, hätte statt dem 714 n 415 genommen als Hofschlepper, dann passt das schon.
Möchte z.B. nicht mit 75 PS und 2000 Liter/27m aufm Feld rumwackeln, ausserdem brauchst du damit min. das selbe wie n 150er der die Spritze im Standgas fährt, und auf der Strasse bist wohl auch langsamer

Also, ich stell fest, der große braucht auch nicht wirklich mehr wie der Kleine.
Hatte nun fast 1Jahr den CVX vor dem Mischwagen, und? Steht doch sonst. Und wenn ich den brauche wird der Futterwagen abgeschmießen.
Is halt ziemlich nervig. Nun kommt bald auch ein neuer Hofschlepper, schlagt mich nich 140 Pferde.
Und wisst ihr was? Die Karre macht auch alles. Alle Hofarbeiten außer Futtermischen.
In der Ernte kann ich alle Maschinen die hinterm CVX laufen auch hinter den spannen. Das ist ein Vorteil, und selbst der 150CVX hat nen besseren Verbrauch wie nen 956 vorm Futterwagen...Warum nicht den großen nehmen wenn er auf dem Hof steht?

So macht bei mir momentan jeder Schlepper um die 1500Stunden. Und das auch nur weil ich diese Jahr mir mehrer Schlepper ausgeliehen hab.
Naütrlich läuft 150PS auch zum Güllepumpen klappt doch 1000er oder 1000E Zapfwelle und ab...

Das Ding wird jeden Tag gneutzt und die Auslastung liegt sehr hoch. Und da kauf ich mir nicht nen anderen Schlepper in der 80PS Klasse nur für Spielzeugarbeiten.
Moment machte das alles der Große... Mähen,Wenden,Schwaden,Karre fahren. Steht doch auf dem Hof.

ALso wir ham 2 MF's einen 8240 (180PS) und nen 6497 (210PS) damit machen wir alles, und da sie dieselbe größenordnung sind, können wir die "austauschen"

Unser MDH fahrer hat jetz ne hackschnitzelproduktion aufgemacht und sich auchn 963 mit hacker gekauft.. ers schaffts auch nciht den richtig auszufahren aber wir ziehen mit unseren MF's für den nen Harkenlift mit 39m³ und damit hat keiner der beiden schlepper probleme- reicht völlig aus, wir fahren damit auch in den wald etc., und bei uns isses schon relativ hügelig...

davor, hatten wir nen 50m³schubmax zur vorführung.. war zwar etwas zu groß für den MF, aber ging auchnoch, mann musste nur bergauf halt maln gang runteschalten also von dahre ist ein 939 wohl echt übetrieben, selbst wenn ich nun sagen, den brauchen wir nur für nen 9 Meter grubber-kauf tich lieber nen kleineren grubber dazu...

wir suchen im moment auch noch nach nem 120-150er mit FL, für die Pflegearbeiten und sowas, mind. einer der schlepper ständig am holzfahren is...

Zitat

Ich hab selber ne gute Kravtverteilung, Radlader(Hofarbeiten-Füttern)
75PS: Pflanzenschutz 2500L/27m, Düngung2000kg, Grubbern 4,50m Transportarbeiten 3x 8Tonner und Grünlandarbeiten
150PS: Pflügen 2m + Packer, Gülle 14m², Transport 16Tonner, Maissaat 6reihing, Getreidesaat Schwere 3m Kombi Scheibenegge

Na dann hast du tatsächlich leite böden oder?? und gerade ists bei dir wohl auch

bei unseren verhältnissen musste wennde wirklich was schaffen willst schon mind. 120PS vor die Spritze hängen ( 2400L/27M)

bzw. vor unserem grubber bei unseren äckern muss man mit unter 160 PS auch nciht ankommen (4,20M Väderstad Cultus)