Veenhuis Silagewagen by NKB-Modding

Hmm...Wagen an sich gefällt mir ganz gut..
Nur die Reifen find ich persönlich total unpassend... sehen irgendwie überhaupt nicht gut aus auf dem Wagen..

Hallo,

Heute mache ich mal ein Update vom Veenhuis.

Was wurde seit dem Letzten Update gemacht?:

- Dirt (noch nicht Final);
- Silage auf den Schutzblechen (beim Entladen verschwindet sie wieder);
- Funktionen fast fertig;
- Neue Reifen vom Typ Nokian ELS Radial by madabub (kompletter Neubau, kein Nachbau)

Für die Dirt könnt und solltet ihr noch Verbesserungsvorschläge äußern. Es ist aber dazu zu sagen, dass wir nur eine Leichte Dirt planen.

mfg Madabub

also ich finde die dirt-textur schon zu viel. Sonst passt eigentlich alles. Reifen sind in Ordnung

MFG

Finde das alles an sich nicht schlecht, aber :

- Silage sollte nicht vom Schutzblech beim Entladen verschwinden, das ist in real ja auch nicht so, zumindestens nicht bei uns.. das geht ja entweder bei der fahrt bisschen weg oder man muss es mit der Hand wegmachen und das machen wir persöhnlich wenn erst am ende des tages oder bei einer Pause, aber nicht nach jeder fahrt
- Dirt ist zu heftig, mM nach sollte die nicht so weit nach oben gehen und bisschen silage dazwischen, der Häcksler trifft ja nicht konstant den Hänger
- wie gesagt, zwischen den Stollen dreckig und sonst am Reifen nur ein kleines bisschen
- der Aufbau sagt mir ersten garnicht zu wegen der Farbe und zweitens würde ich da auch ein bisschen Rückstände machen..

Sonst gefällt mir der Hänger sehr !

Ahh Geil habter Leute arangiert,welche euch den Dreck bei jedem Abladen mit´m Luftschlauch runterpusten? Ich würde das Ja mit dem Kärcher entfernen lassen, wenn ihr ja schon ne Dirt macht .

der wagen gefällt mir! aber sind die schutzbleche wirklich so? sind die nicht in 1 teil- also zwischen den rädern verbunden?
für den dirtskin würde ich vorschlagen, die frontwand an den aussenbereichen dreckiger zu machen. da spritzt der dreck von den hinterrädern des schleppers gegen...

ls letztes noch: mein reifenhändler rät mir immer dazu, an anhängern die reifen mit den stollen andersrum anzubauen! das mindert den reifenverschleiss und erhöht die laufruhe....

Zitat von Deere6800

Wer hat denn was von Dreck geschrieben? Es wird lediglich der Mais vom Schutzblech mit der Hand entfernt.
Wird doch nicht komplett sauber gemacht

Nein man steigt ja nicht bei jedem abladen aus um die Schutzbleche von Mais zu entfernen. Eigendlich müsste es von selbst runterfallen,aber die Alternative mit dem Washable wäre vllt. noch einfacher .

eigentlich habt ihr Recht... nur wie soll das funktionieren? Man müsste ein neues Script schreiben, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit die kleinen Planen schrumpfen lässt und am besten noch ein PS ablaufen lässt, was wieder in die performance geht. Mit Waschbar geht das auch net, das müsste man auch umschreiben...

Leider haben wir im Team keinen fähigen Scripter... is nun mal so .

Ihrgendwie hat der Ebbing recht. Die Maisplanes sind viel zu regelmäßig und es sind die die einzigsten auf dem Anhänger... Normalerweise müssten wenn noch woanders solche Planes hin. Finde grad nicht die richtigen Worte zum beschreiben.

Zumal wäre das auch weg, wenn man 100m bis zur Feldausfahrt gefahren ist. Da würde es reichen, wenn ihrs auf die Textur gemacht hättet, wie beim Tebbe von BM, mehr bleibt da sowieso nie liegen.

oder man könnte es so machen das man runtergeht und dann den mais selbst weg macht

Dazu müsste man aber auch wieder ein Script her...

Nun mal zu dem Abrieb an der Deichsel:
Wir waren heute bei einem LU und da war die Deichsel auch abgerieben, habe auch ein Bild von der Abriebstelle, allerdings vom nahen.
Diese findet ihr im Anhang.

Sieht aus wie mit ner Lamellenscheibe abgeschrubbt.

also das mit der blankgescheuerten deichsel kenn ich gut! schmale strassen und wege in verbindung mit schmalen einfahrten aber gleichzeitig mit 20t und 200ps unterwegs zu sein lassen sowas schnell passieren!