hi leute
wollte mal so nachfragen weils mich echt interessiert
wie kann man ein pflug nem trecker zuteilen, damit meine ich wie viele schare am pfug nach ps
zb wie groß kann ein plug bei einem trecker mit 200 ps sein ?
Pflug für Schlepper
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Das kannst du so nicht zuordnen. PS ist nicht gleich PS, außerdem hängts vom Boden und von der Pflugtiefe ab.
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Kommt auf den boden n aber normal sagt man ca 30-35PS pro Schar Also welche ziehen mit 200PS einen 5Schaar 2,75m Pflug und Packer dazu und wir mit 190PS einen 4 Schar 2m Pluf mit Packer aber der Plug ist auch sehr Schwer...
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Wir hatten damals einen 3-Schar-Pflug hinter einem IHC 724 - bei sehr schweren Böden...
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sagen wir mal ein normaler pflug und ebener boden
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Was soll ein normaler Pflug sein? Es kommt auf die größe der Schaare an. Was soll man da als normal werten.
Bei einem bekannten wird nen 4schaar Pflug mit nem 820 gezogen. War aber auch schon nen gechippter 920 vor. Dann hat man mit über 20km/h gepflügt. -
20km/h beim Pflügen???
Wollt ihr einen Weltrekord aufstellen?
Bei uns wird mitn 415er Fendt und einem 4 Schaar Regent Pflug gepflügt. -
also unter normal meine ich solche wie von lemken die europal oder juvel
aber mal ne einfachere frage
könnt ein 200ps starker schlepper nen 6 schaar pflug auf nem ebenem feld nutzen ?
oder braucht man da mehr powersorry falls die fragen blöd vorkommen aber ich habe schon seit fast 10 jahren nichts mehr mit landwirtschaft am hut kenne mich so gut wie garnicht mehr aus
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Auf leichtem Boden sollte das auf jeden Fall möglich sein, allerdings sollte der Pflug ein aufgesattelter sein denn sonst könnte es zu Problemen mit dem Gewicht kommen.
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also bei uns hängt ein kuhn 5 schar an nem 6820. und der zieht ihn eigentlich recht gut. aber mit dem heben isses trotz 1200 kg frontgewicht bissl problematisch, man muss schon sehr sanft fahren. wobei kuhn halt allgemein recht schwer ist. also des sollte eigentlich schon gehen.
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Steyr 4110 mit Vogel&Noot 4Schar Pflug.
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Ja unser 4 Schar Pflug von Kuhn ist der 122er der 155er hat noch einen Größeren also Schwereren rahmen und unser wiegt schon 1980kg aber mit unserem MF 7480 und 650kg vorne reicht das locker sogar ohne gewicht geht der nich hoch aber die Federn mögen dies überhupt nicht...aber sonst is alles inordung aber unterlenker sind auch nich ganz fest was bei Straßen fahr manchmal nich so gut sein kann
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Auf normalen, ebenen Böden sollten 5 Schare für 200 PS das Maximum sein, ich hab schon nen 300 PS Schlepper mit nem 5- Schar kotzen gesehen ... und das war wahrlich kein schlechter Schlepper
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Ist wirklich abhänging von den bedingungen.
Wir ziehen nen aufgesattelten Lemken 7 Schar Pflug mit nem Fendt vario 930, der in unserem fall genau richtig ist. Grund sind schwere Böden, kupierte Schläge und schlechte Wetterverhältnisse.
Der Schlepper kommt ungefähr auf 9-10 Km/h beim Pflügen.... -
ok danke für eure antworten bin jezt um einiges schlauer
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Ach und es kommt auch auf die tiefe drauf an wir Pflügen mit 32cm mindestens...
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Wir pflügen mit nem Vario 412 und nem Lemken Vario 4-Schaarvolldrehpflug (mit diesen "Schlitzschaaren).
Allerding kann man bei dem die AB verstellen.
Es kommt auf: Hersteller, Boden, Traktor, Schaarform, Abrbeitsbreite, Arbeitstiefe und noch viel mehr an.
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hier bei uns im sand schafft ein 1500er mb-trac nen 6-schar aufsattelpflug bei 25cm tiefe- wenns in die marsch geht fängt er schon mit 4 scharen an zu kotzen....
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Also wir ziehen unseren Kverneland ED 85 mit 5 Schaaren mitm 611 auf Mittelschweren und stark Steinigen Böden.
Allerdings können wir am gleichen Pflug den 924 auslasten, von daher stimmt die Aussage, das man das nicht wirklich sagen kann.Aber 30 PS pro Schaar sollte man eigentlich immer haben wenn man auch ordentlich fahren will
MfG
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Europal 8, 6 Scharre, nachlauf Packer mit drann, davor ein 818 mit 600KG vorne drinn. Auf recht abwechslungsreichen, aber hauptsächlich sandigen Boden.
Bei 6-7 Kmh ist die Auslastung ist aber noch nicht erreicht. Ohne dem 6. Scharr lief nen zeitlang dies Frühjahr auch der 412er davor, war aber ziemlich ausgelastet.
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