Also 4 Rad Lenkung würd ich nie nehmen! Stell dir mal vor du räumst im Winter um deinen Hof, und da ist ein Randstein um die Kurve. Da kannst du mitm Knicklenker schön rum fahren, aber mit einen 4 Rad Lenker bleibt die Schaufel immer gerade, wobei beim Knicklenker die Schaufel ne kurve macht. Mit einem 4 Rad Lenker hast du quasi den gleichen Effekt wie mit einem Frontlader!
Lg
häh 
was istn das fürn Argument ?! Du kannst da doch genauso rumfahren ?!
Habe ich mir auch grade gedacht also das Argument ist echt keines weil es sogar leichter ist mir 4 Radlenkung da ja genau sehen kannst wo deine schaufel endet bei nem Knicklenker hat man immer parallaxe Fehler und ansonsten nimmst halt einfach die Schaufel hoch und fährst mit der dann einfach drüber 
Ne ihr versteht nicht ganz was ich meine! Seid ihr schon mal 4 rad und knicklenkung gefahren? Beim 4 Rad bleibt die Schaufel immer Gerade zum Lader wobei der Knicklenker in der Mitte abdreht und so die Schaufel auch quasi mit lenkt. So kann man besser um Kurven fahren. Wenn ihrs nicht vertseht ists auch egal, das ist halt meine Erfahrung damit
Naja, hat Vor- und Nachteile. Um was zu stapeln ist der Vierradgelenkte wohl meistens wieder im Vorteil, da man viel feinfühliger hinfahren kann und sich das teil eben nicht bewegt.
bin schon Knicklenker, Allradlenkung und Aktivlenkekung (beides zusammen wie beim Liebherr Stereo).
habs mit allen dreien gscheschafft um ne kurve zu fahren 
auch beim Schneeräumen...
das einzige, wenn du mit der Schaufel du fest nieder drückst schiebts dich mit jeden der Lenkungen gegen die Lenkrichtung
klar, mit Knicklenkern kommst du schöner um die Kurven, aber jeder der nen Knicklanker zu hause hat, hat ihn auch schon mal umgeschmissen
Nachbar stand vor 5 Jahren auch vor so einer Entscheidung wie du....
Größere Hoflader oder/und neuer Traktor.
Schlussendich ist es dann ein Merlo P28.8 Plus geworden
http://www.traktorpool.de/deta…anoramic-2009!!!/1813559/
Vorteile für ihn waren:
ballen können höher gestappelt werden --> brauche keine zusätliche Ballenhalle mehr
kann damit Silowalzen --> muss kein fremder kommen
höhere Schlagkraft bei der Ballenbergung
zusätlich vergrößerte er alle Türen um mit dem Lader überall hinein zu kommen
wenns wirklich nötig ist, zieht er mit dem auch mal den Schwader oder Zetter.
wär sowas was für dich? http://www.traktorpool.de/deta…lader/Merlo-P256/2179841/
oder von weidemann: http://www.traktorpool.de/deta…/Weidemann-T4512/2186110/
beim weidemann bekommst halt Platzangst in der Kabine
MfG Spiderpig
Hast du dich mal mit den Preisen für Teleskoplader befasst? Die beiden da werden gut ung gerne mal die 70.000€ Marke überschreiten so wie ich das sehe. Die Teile sind einfach unheimlich teuer. Stand bei uns auch mal zur Debatte aber vom Preis her gesehen einfach nicht wirtschaftlich.
für 70k bekommst du nen 8m Merlo mit Vollausstattung und 8 Werkzeugen, DLB, Hubwerk und Zapfwelle
Spiderpig, umgeschmissen haben wir noch nie einen Radlader! egal ob unsere großen oder unser kleiner, wobei die großen einfach stehen wie ein Stock! wir haben 2 O&K L25.5 Powerline, und eben den Atlas AR 65. Ein kollege von uns hat nen New Holland w170. Ist ziemlich gleich groß wie unsere O&K, aber wenn du mit dem NH auflegst, muss man Slalom zum Kipper fahren. Schlaglöcher muss man meiden, wobei des bei unseren O&K ziemlich wurscht ist.
Bin auch schon knick- allradlebkung und Stereolader gefahren und glaub mir die Schaufel dreht sich auch beim allradlenker genau wie knicklenker um die Fahrzeugmitte. Nur das der knicklenker etwas mehr einlenkt und nicht so standfest ist.
Hier mal einer:http://suchen.mobile.de/lkw-in…s=EXPORT&grossPrice=false
Wir haben nur größere Räder oben, und breiter natürlich So wie der hier sieht unserer aus mit den selben Reifen:
@Captn Care: Wir haben vor sieben Jahren unseren Merlo mit 10m Hubhöhe und 3,8t Tragkraft (Turbofarmer 38.10) für das Geld bekommen und mit 140PS Motor für ca 5000 mehr gekauft
Dazu war noch ne 1500l Schaufel und eine Ballengabel und eine Arbeitsbühne integrierter Biedienung
Der hat außerdem Hangausgleich, verschiebung des vorderen Tragerahmens (kann man halt 15 cm nach links und rechts variieren) und Hydraulikanschluss mit Rockinger Zugmaul.
Also nommal bissle über den Preis nachdenken 
Klar sind die kleinen ned so billig, aber wer würde die für so viel kaufen?
Ich schätz mal ~45000€-55000€, aber mehr m.M. nach nicht
Was würde sonst einer unserer Größe deiner Theorie nach kosten. 
Der Telelader von Spiderpig gefällt mir recht gut, und ich glaub der passt auch zu dir Franky, aber bei denen muss man aufpassen dass die Hydraulikpumpe im Verhältnis zum Motor nicht zu groß ist, war damals bei einem 100PS Vorführer so und jedes mal im Standgas den Arm betätigt und dann ist der Motor abgestorben 
Nur das blöde an allen ist, dass wenn die Scheibe staubig/dreckig ist und die Sonne draufscheint siehst du so viel wie ein Blinder mit Krückstock, da man die nirgendwo aufstellen kann...
Telelader sind wieder etwas unübersichtlicher... vor 7 jahren.. die preise haben sich ja fast verdoppelt seitdem ... ich glaub ned das en merlo für 80 zu haben ist wenn der claas scorpion 140 kostet
Also mein Lehrbetrieb hat sich letztes Jahr einen Merlo P55.9 CS geholt, von der größe her ist der für euch zwar totaler schwachsinn, aber preislich lag er mit vollausstattung bei 100k. Ich muss aber auch sagen das man die 100k da auch gut angelegt hat.
Zu Hause haben wir dieses Jahr einen Manitou MLT 735 120 LSU blos zum Mist/Kalk und etwas getreide Laden gekauft. Im gegensatz zum Merlo fehlen hier zwar spielereien wie dem "Hangausgleich", gefederter Kabine, oder dem Seitenschub über die Vorderachse und auch kein Hydrostat. Aber die 60k sind da doch ein gewaltiger unterschied, ist zwar auch kleiner als der Merlo, aber das ist kein für uns vollkommen ausreichend.
Also ich denke mal das Hoflader und Teleskoplader vom Preis her ziehmlich gleich auf sind.
Wobei man mit einem Knicklenker noch ausgleichen kann. Beispiel: Man hat ne Palette drauf und muss sie ins Regal stellen. Fahr ich hin, wenns nicht genau passt schlag ich ein bisschen ein und fertig! Bei 4rad Lenkung muss ich dafür immer Vorwärts oder Rückwärts fahren um lenken zu können! Also zum Thema genauer und feinfülliger fahren finde ich einen Knicklenker vom Vorteil
Das man aber nicht weil du dann die Palette schief drin hast und 4 radlenker drehen immer noch um dieselbe Fahrzeugmittenachse wie ein knicklenker.
Ich meine wenn man jetzt nicht pfeifen gerade zum Regal steht...
Nabend.
Ich hätte hier vielleicht noch etwas interessantes.
Einen Weidemann T4512. Hier zwei kleines Videos über den Lader, besonders interresant finde ich das VLS System:
Ich weiß, er liegt etwas über deinen Budget, aber eventuell gibts ja auch Gebrauchtmaschinen.
Zur Not gibts den auchnoch mit Dreipunkt-Hydraulik und Zapfwelle, aber mit 31PS sollte man sich überlegen was man damit betreiben kann
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