Wenn man so schwer zu schaffen hat... kriegt man das schon hin... Letzte Woche hab ich mitm 6 Zylinder (JD 6820) mit 140 PS und einem Vierscharer beim Pflügen auch immer den Tank halbleer gefahren... da hab ich immer so am Vormittag und am Nachmittag so ca. 3 ha geschafft.
Feld,Wald und Stallarbeit 2013 - Wie schaut`s aus?
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In 8 Stunden den Tank leergefahren? :O entweder ist der Bock verdammt durstig oder der Tank ziemlich klein
So wie er da kämpfen musste bei dem Boden beides. 240l Tank ist meiner Meinung nach ein Witz, der vergleichbare Fendt 516 hat 30x Liter...
Naja es war extrem zäh sodass ich statt der gewohnten 11-13km/h bei 10 und Berg runter bei 11 schluss war und konstant 33l/h durchliefen. Heut werf ich ma den Hektarzähler an. -
Vll. wars annähernd so n Boden wie bei uns: Steine mit bissl Erde
Pflügen war da früher immer lustig...wenn das Genick urplötzlich mal 5G aushalten musste, wusste man schon ohne sich rum zu drehen, dass die Steinsicherung (wieder mal) Hallo sagen will. Die Hinkelsteine die man da zum Teil rausriss, wurden anschl. mit der Winde "geborgen"
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Vielleicht einfach nur lehmig. War letzte Woche bei nem Bekannten der nen Magnum 340 hat, nen 5m Köckerling-Grubber dahinter. Er meinte bei 22 cm Arbeitstiefe schafft er teilweise keine 10 km/h, bis letztes Jahr hatte er da nen 230er davor, dem wäre wohl ordentlich die Luft ausgegangen
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so gestern den letzten Rest vom Fest entfernt
hat doch ziemliche "Spuren" hinterlassen....
@ Cptn Care: müssen bei euch ja ziemlich schwere Böden sein...
bei unseren Flächen hat letztens ein Same Iron 160 mit nem 2,6m Grubber (15cm) 13,3l/ha und das ist selbst bei uns schon viel
am Feld/Wiese geht bei uns grad nichts! innerhalb einer Woche sind jetzt rund 65l/m² runter gekommmen..
MfG Spiderpig
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Heute hab ich noch die güllegrube von unserer mistplatte leer gefahren und bissl mist gestreut...
Was ich mich schon seit dem ersten mal dieses jahr grubbern frage ist, ob ein boden durch den fehlenden bodenfrost schwer und zäh wird
Normal fahr ich mim 716 und dem grubber 10-12 km/h...dieses jahr war ich froh, wenns mal 8 waren, selbst der 916 von meinem onkel hat gut leistung und zieht ned mehr wie 13... Bei dem wären 15-16 angemessen...pflügen ist trotz vierschar auch fürn 716 schwerer...normal reichen dem 1300 rpm locker...dieses jahr meistens 1400-1500rpm -
ob ein boden durch den fehlenden bodenfrost schwer und zäh wird
Also im Frühjahr dieses Jahr zumindest war es so. Der Boden war zäh und schwergängig weil er nicht auseinandergefroren ist.
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Ich würde mal behaupten es liegt eher an den ergiebigen Niederschlägen dieses Jahr. Feuchter Boden ist natürlich schwerer zu bearbeiten als trockener, Außer natürlich man hat Minutenböden da verhält es sich natürlich etwas anders.
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@captn+lars:
Ich glaub das es vllt die kombination aus beidem macht, weil es ist echt, zumindest bei uns, recht brutal wie der zusammen gehockt ist, aber wir kriegen den auch rum...sind ja jetzt gerade böden ohne arg viel steine, da macht man die vier schare auf 2 m auf und lässts laufen, gehen zwar mal hin und wieder 8 km/h aber man merkts schon das was anderst ist wie die jahre zuvor...aber danke für eure antworten
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E
Ich würde mal behaupten es liegt eher an den ergiebigen Niederschlägen dieses Jahr. Feuchter Boden ist natürlich schwerer zu bearbeiten als trockener, Außer natürlich man hat Minutenböden da verhält es sich natürlich etwas anders.
rgiebiger Niederschlag? Wo lebst du denn?
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Rheinland Pfalz hallo. Unser Sommer kannst in die Tonne treten aber Regen haben wir genug. Wird der Mais unseres Lebens dieses Jahr. Will mitfahren.
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Bei uns ist der Boden auch nur noch ein einziger Mompf, fast schon Kneteartig
(Südwestlich von Stuttgart).Mfg
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Bei uns geht's grade so. Bis vor knapp 2 Wochen wars zu trocken, jetzt hats 70-75 l geregnet und somit ist s fast zu nass zum roden. Morgen geht's aber wieder los, was sein muss muss sein.
Aber erstmal kommt Vormittag einer und tauscht Hydraulikschläuche an der Lenkung aus, scheint sogar Deutz-Fahr schon mitgekriegt zu haben. Weiß nur nicht warum er dafür 2 Stunden brauchen will -
Aber erstmal kommt Vormittag einer und tauscht Hydraulikschläuche an der Lenkung aus, scheint sogar Deutz-Fahr schon mitgekriegt zu haben. Weiß nur nicht warum er dafür 2 Stunden brauchen will
Wenns die sind wo unter der Kabine sitzen so sau dumm dann verstehe ichs. Bei uns musste als die Hydraulikleitung der Lenkung geplatzt ist der Hinterreifen ab und er musste mit diversen Werkzeugen versuchen dranzukommen. Läuft aber alles auf Kulanz. Zudem hat er gleich in Eigenfertigung ne stärkere rein.7w -
Erst sind nur die Preise schlecht und jetzt auch die Qualität.
Wir haben ein Sorten unabhängiges problem mit dem Stärkegehalt der Kartoffeln. Leider ist es auch standort unabhängig, glücklicherweise haben aber viele in diesem Jahr damit last. -
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Ich hab mich neulich bei meinem Freund auch schon gewundert, warum das Grubbern so schwer geht... Mitm 3m Zweibalker Flügelschargrubber, 10cm Arbeitstiefe und 130 PS davor sollten doch mind. mal 12 km/h drin sein... die hat er im letzten Herbst auf den Maisstoppeln sogar geschafft... Aber es waren so ca. 8 - 9 km/h. Schneller gings irgendwie net.
Bauerebbing: mit dem Stärkegehalt, das liegt wahrscheinlich an der Witterung dieses Jahr... Hat wohl während des Knollenansatzes das Wasser gefehlt. -
Wir haben ein Sorten unabhängiges problem mit dem Stärkegehalt der Kartoffeln. Leider ist es auch standort unabhängig, glücklicherweise haben aber viele in diesem Jahr damit last.
Tja bei uns hat überall der Ertrag gestimmt und zeitweise die Fallzahl und das Eiweiß nicht. Ist bei uns in der Gegend desöfteren der Fall. Hätten wir jedoch nochmal gedüngt, hätten sich unsere kompletten Bestände gelegt.
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