Völlig unabhängig ob man das darf (glaube eher kommt extremst schlecht an), es ist absolut UNNÖTIG bei der Prüfung ne RUL anzuschalten!!!!!!!!!!
Führerschein Klasse T
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zumal man die (eigentlich) nur Anmachen darf wenn man zb. Überbreite hat
Deshalb sage ich zu dem Beitrag von steyr1 "DITO" ! -
wir machen die eig. immer an (wenn wir was angehängt haben)
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Wenn es breiter ist(das angehängte) wie der Schlepper kann ich es noch verstehen aber sonst...
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ja ich mein ja auch wenn etwas ein bischen breiter ist! (z.B. beim Häxeln mit`m großen Wagen)
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wenn der Hänger oder das Gerät mehr wie 40cm übersteht kannst die an machen
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ja wir hatten sie z.B. letztes Jahr beim Maishäxeln an! (Deutz mit Veenhuis)
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Völlig unabhängig ob man das darf (glaube eher kommt extremst schlecht an), es ist absolut UNNÖTIG bei der Prüfung ne RUL anzuschalten!!!!!!!!!!
die offizielle regel zur utzung von ner rul ist, dass man eine amtliche genehmigung dafür hat, außer beim mähdrescher, da isses pflicht, jedoch macht es natürlich sinn, bei überbreite in der nacht ne rul anzumachen, dürfen tut mans streng genommen aber ned -
ah ok danke für die Info
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also ich hab se letztes jahr immer an gehabt wen ich nachts mim grubber vom acker zum acker oder vom acker heim werts über öffentliche strasen gefrahren bin und der grubber "nur" 3 meter hatte
hintergrund: nachts rasen manche leute gerne und fahrn mitten auf der strasse macht man die rul an fällt man auf und signaliesiert den anderen verkehrsteilnehemrn das man ein breiteres fahrzeug ist der gegenverkehr fährt dan meist langsamer und weiter rechtsund mir war des da eig recht egal ob erlaubt oder nicht
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MEin Onkel macht nie die Rul an ,auch wenn das gespann 18 Meterlang ist
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ich denke es is schon besser die rul bei schwerer, großer ladung anzumachen, ganz nach dem motto "lieber einmal zuviel gesehen als einmal zu wenig"
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Sehe ich genauso. Lieber einmal zu viel als einmal zu wenig. Und ich kann mir auch eher schwer vorstellen, dass ein Polizist jemanden wegen einer RUL anhält. Man sollte sie nicht unbedingt bei Geräten wie Düngerstreuer oder anderen kleinere Anbaugeräten anmachen und natürlich auch nicht wenn man den Trecker solo fährt.
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also ich persönlich wäre dafür das Trecker genau wie Mähdrescher immer eine rundumleuchte anhaben müssen denn wie oft passieren schwere unfälle wenn in der dämmerung bei dreschen ein trecker vom Feldweg auf eine Hauptstraße abiegt und da dann ein paar Jugendlich aus der disco kommen und mit 120 untern anhänger rauschen. Und wenn der trecker dann die RUL ein hätte würde man ihn ja frührer sehen
p.s meine meinung
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....denn wie oft passieren schwere unfälle....
ja genau, es gibt mindestend 2 schwere unfälle mit landmaschinen im jahr... :D:D
nee spass beiseite.... wenn n trecker und sein gerät ne gescheite beleuchtung hat isses ja kein problem, höchstens bei anbaugeräten oder überbreiten fahrzeigen isses sinnvoll, wenn ein besoffener mit 120 kommt isses egal ob du ne panikleuchte hast oder ned, der is besoffen.. das juckt den nich, der erschreckt sich höchstens und fährt dann halt gegen nen baum.
wir haben zwar auch rul halter und auf den beiden großen auch ne rul drauf, aber nutzen tun wir se nur selten.n beispiel wäre jetzt z.b beim anhäckseln, da ham wir einen acker da fahren wir dann beim anhäckseln auf der gegenfahrbahn, da schaltet man dann halt ma die rul ein und warnblinker oder mitm pflug, weil der ja über ausschwenkt, also quasi bei arbeiten, bei denen man evtl den verkehr behindert, weil man zu langsam is also 10 kmh oder so oder halt zum warnen, aber für transportarbeiten wie güllefahren , häckseln etc isses unnötig, ok bei nebel isses dann nomma anders, aber generell schwachsinn... sieht halt geil aus und man erweckt aufmerksamkeit, des is aber ned sinn der sache.
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ja genau, es gibt mindestend 2 schwere unfälle mit landmaschinen im jahr...
da hast du recht aber das sind meiner meinung nach schon zwei zuviel aber mit dem besoffnen hast du recht. Genau ich mach die nur an wenn ich durchs dorf fahre nachts um zwei
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