Fendt 309 CA?

Auch wenn die Deutz hier ja wieder schlecht gemacht werden, gibt als Frontladerschlepper nix besseres als den 80er oder 100er Agrotron MK3 oder 4. Unsrer wurde mit4000 Stunden letztes Jahr mal auf 40 k geschätzt, und ich weiß nen Bekannten, der einen mit 2000 Std gekauft hat, der hat kleinere Bereifung, hat mit FH+FZ-Nachrüstung 37 gekostet. Also wer suchet der findet, allerdings wohl etwas über eurem Preisrahmen. Wie gesagt, gibt aber dann einen Endpreis kaum über dem Fendt mit 3-fach Lastschaltung, Wendeschaltung, usw. usf.
Das Problem ist, bei uns wie bei dem Bekannten, der Schlepper ist einem normal zu Schade fürn Wald. Aber wenn man aufpasst geht's schon, aber natürlich was andres wie wenn ich mit nem Schlepper von 1980 in Wald fahre, da kann ich höchstens bissl Blech verbiegen.

http://www.traktorpool.de/deta…/Case-IH-844-XLN/2028777/

Hat vieles was ihr begehrt. Gute Optik, "wenig" Stunden, FL, FH, FZ, vernünftige Bereifung, usw usw.
Und noch dazu steht er in Bayern.
Und wenn ihr schon seit 10 Jahren nen Schlepper sucht, würd ich solangsam mal den Arsch hochkriegen, es wird wohl kaum passieren das der Händler euch nen 2000er 209er mit voller Hütte für 25k€ vors Haus stellt. (Nicht böse gemeint ne?!)

Wegen dem Entfernungsthema...
Niemals auf ne kurze Entfernung beharren!
Für unsern Mähdrescher sind wir in drei Tagen 1000km und in drei Bundesländer gefahren, und das ist noch garnichts, für unsern 924 sind wir in ebenfalls 3 Tagen 3000 Kilometer in 2 Bundesländer und sogar einmal ins Ausland gefahren. Und warum?
Weil wir beidesmal genau das was wir gesucht haben halt nur entfernt gefunden haben, und es war beidesmal die richtige Entscheidung
Zudem haben wir bei den nicht gekauften Exemplaren Erfahrungen sammeln können weshalb wir uns dann für diese Maschinen entschieden haben.

MfG

Und was sind bitte 100km in der heutigen Zeit Ist eine gute Stunde, auf normalen Straßen.. Und die Zeit sollte man doch finden, da man sich gleich mal ein bisschen was ersparen kann und so eventuell was besseres findet..

wir sind damals auch 300km für den mischwagen gefahren…

hab mal paar Sachen gesucht die bei dir in der Gegend stehen dürften und die kritieren halbwegs erfüllen:

http://www.traktorpool.de/deta…ren/Case-IH-4230/2007302/

http://www.traktorpool.de/deta…S94,FL,FH,FZW,DL/1829352/ sehr interessant

http://www.traktorpool.de/deta…ey-Ferguson-6150/1237549/ auch robuster Schlepper mit gesundem maß an Technik aber etwas Rost

http://www.traktorpool.de/deta…Fahr-Agroplus-85/2008990/ leider keine fh

http://www.traktorpool.de/deta…eere-6300-mit-FL/1851891/

http://www.traktorpool.de/deta…ahr-Agroxtra-417/2009662/

also wenn ich das hier so lese fange ich echt an zu überlegen, ob der schlepperkauf überhaupt ernst gemeint ist oder nur ne fixe idee...
du willst keine 100km fahren...mein nächster händler ist schon 120km entfernt! wie ich meinen letzten trecker gekauft habe, hab ich mir welche im internet rausgesucht, dann hab ich die händler abtelefoniert und mit ihnen einen tag ausgemacht zur besichtigung. alle am gleichen tag! per routenplaner die tour zusammengestellt und dann morgens nach dem melken frau und eltern ins auto und los...schön gemütlich übers land, gemütlich essen gehen, usw- die schlepper als nebensache! beim händler dann schnurstraks den schlepper angeschaut, fotos gemacht bei bedarf und meine frau hat kurz notiert, was nicht in ordnung ist oder fehlt....kein langes reden oder verhandeln- nur ansehen- nicht kaufen! und wenn der verkäufer dann mit kommentaren kommt wie: ihr müsst euch aber schnell entscheiden, weil ich hab noch nen interessenten....-dann hab ich ihm die liste gezeigt und gesagt: kein problem! es gibt noch andere die ich kaufen kann!
am nächsten abend dann gemütlich zusammengesetzt und gemeinsam darüber beratschlagt, welcher denn wohl der richtige ist....und dann erst wieder beim händler angerufen zur verhandlung....

übrigens haben meine frau und ich seinerzeit extra urlaub genommen, weil wir ja beide berufstätig sind! aber sowas solltet ihr natürlich im frühjahr oder sommer machen...denn bei dem richtigen wetter macht so ne tour ja auch spass....

nun ja...ich kenn sowas nicht....bei meinem vater soll am besten alles gestern passieren.....dementsprechend hat der schlepperkauf knapp 2 monate gebraucht! die rundballenpresse vielleicht 3....bei anderen maschinen schau ich auch nur- und wenns passt schlag ich zu! aber der schlepper als "schlüsselmaschine" muss schnell gehen....wenn ich mir vorstelle, 5 jahre nach nem anderen zu suchen- der letzte war gerade mal 3 jahre auf dem hof:P

Nuja, also das mit der Distanz seh ich auch nicht wirklich als ein Hindernis an.

Da fahren manche Leute aus niederern Beweggründen weitaus weiter. Während der Ausbildung bin ich wöchentlich minimum 500 km gefahren, und jetzt während dem Studium fahr ich pro Woche auch minimum 400-500 km, und dass ohne nen Nutzen draus zu ziehen, gut, evlt. Wissensgewinn, aber finanzieller Gegennutzen besteht nich.
Und selbst diese Wegstrecken seh ich noch als Peanuts an...

Oder um mal bei der Landtechnik zu bleiben, hab an manchen Tagen während des Silierens oder Güllefahrens schon 200-300 km pro Tag in der Summe mit dem Schlepperzurückgelegt...

Also für so ne Investition tät ich mir schon ein km-budget von sagen wir mal 1000 km insgesamt gestatten. Ist ja in der heutigen Zeit nicht wirklich ein Problem, sagen wir mal 1-2 Tage reist du das runter. Gegen diesen Aufwand steht der Nutzen eines Schleppers, der tatsächlich deinen Anforderungen entspricht, und du wenig Kompromisse eingehen musst. Gut, der Schlepper muss dann auch noch zu dir. Aber selbst da, gibts Speditionen, oder du machst dir ein Vergnügen und fährst den Kübel auf Achse selbst paar 100 km heim, wenn ich die Zeit hätte tät ich mir den Spaß auch gönnen...

Wie du ja sagst, ist die Beschaffung notwendig. Und von nichts kommt halt nichts.

Hab erst letzthin in nen Landtechnikforum gelesen, wo jemand für ein Anbaugerät für sagen wir mal 5000-8000€ Anfschaffungskosten 1000 Km durchs Bundesland geeiert ist...

schau mal der hier wäre was für euch er hat eine Fronthydraulik, Frontzapfwelle und einen Frontlader dazu ist er noch in einen Top
Zustand und hat wenige Stunden !!
http://www.technikboerse.com/v…4432/john-deere-6210.html

muss Fendt 509c recht geben
Traktoren aus dieser Baureihen sind zwar top, aber dieser Preis!!!
nimm ein bisschen Mehr in die Hand un du bekommst einen koplett Neuen.

Ein Schulkollege hat sich leztes Jahr einen Steyr Kompakt (glaub 375 oder so) gekauft.
Er hat knapp 35.000€ Inklusive FL bezahlt. Hat zwar nicht die Vollausstattung aber für den Preis echt Top.
Denn gleichen Traktor gibts in Dunkelrot oder in Blau auch, die sind auch noch ein wenig günstiger

Dann hast du zwar keinen Fendt, aber es wäre immerhin eine Überlegung wert;)

MFG Spiderpig

Ich dachte ihr wollt keinen Schlepper mit 9000std=?
Vom 307 weis ich nicht ob der so gut ist, ich halt nicht so viel von 3 Zylindern...wenig drehmoment!
So wie es Fendt 509c sagte, um den Preis bekommst du keinen Fendt, der gute Ausstattung, wenit BH und billigen Preis vereint.
Zahl entweder einmal mehr oder lass von Fendt die Finger weg...ich würde erstes ehr tun weil die Farmer Serie einfach kompakt "komfort" und gute leistung am besten vereinen

Wäre ein 6-Zylinder schlimm? Ich finde diesen Schlepper richtig gut, der hat gut Power und ist nicht zu groß.
Das einzige was dem fehlen "könnte", wäre ein Turbo, der hat nur einen Saugmotor und ist ggf, im unteren Drehzahlbereich etwas träge, aber mit Drehzahl wird der wie viele sagen richtig gut kommen!
FH und FZW könnte man für 5k einbauen lassen und nen gebr. FL für 5-6k dann hättest du einen wirklich top Schlepper...auch wenn er etwas älter ist, bei diesen "Kampfmaschinen" hat das Alter nicht alles zu sagen!
Der Rost an der Aufstiegstreppe ist auch eig. normal, hat unser GT, 309 und 512 auch etwas, aber nicht tragisch, wirklich
http://www.technikboerse.com/v…=15658153&item_position=1

der 307er hat 3 zylinder- da kannst du auch mit nem staubsauger übern acker reiten- sound und zugkraft sind ähnlich....ausserdem muss der komplett neu bereift werden! das sind locker nochmal 7-8000,- extra! der frontlader dann nochmal 5-6000,-...
und zu dem 308er hab ich nur eine frage: warum investiert man 22000,- und verkauft ihn dann???? das finde ich echt eigenartig...und auch der braucht vorne bald neue reifen! zu dem typ selbst kann ich nur sagen: finger weg! der hat beim nachbarn wohl auch seine 12000std gemacht- aber mehr wie mähen mit front- und heckkombi und futter ranschieben brauchte der auch nicht! hat dafür aber 3x ne neue turbokupplung und 2 motorüberholungen gehabt- elektronik ging eigentlich nie (ist nicht nur einmal vorgekommen, dass er rückwärts zum hof fuhr....? komfortabel war er wohl- und kraft hatte er auch- aber was nützt das, wenn er ewig in der werkstatt steht!

wenn du also den 307er nimmst mit neuen reifen und lader bist du bei 45000,-euro! für nen schlepper der 17 jahre alt ist! warte noch ein paar jahre und du kannst ihn als oldtimer zulassen!
zum vergleich: 2011 habe ich einen john deere 6620 bj 2002 mit ca 7000std gekauft. ausgestattet mit fronthydraulik, frontzapfwelle, john deere-industriefrontlader mit parallelführung und 3.steuerkreis sowie multikuppler, gefederter vorderachse, 3 dw steuergeräten, loadsensing, 1+ 2-kreis druckluftanlage, klimaanlage, 80er kugelkopfkupplung, ehr, luftsitz, dokumentenkoffer, neue trelleborg/pirellis 540/65r28+ 650/65r38, kock-zwillingräder, rundumleuchte, begrenzungslampen für die zwillinge, 3 zapfwellengeschwindigkeiten und autoquad-getriebe- und was soll ich sagen???? der hat nicht soviel gekostet! hat aber 6 zylinder und 125ps!

geh von den gammeligen fendts weg! da bezahlst du nur den namen! ich werd auch den teufel tun und dir zum johnny raten.....für das, was ihr machen wollt, braucht ihr kein premiumprodukt! denn das könnt oder wollt ihr euch nicht leisten! für das geld kauft euch nen neuen zetor oder landini- oder nen gebrauchten case, deutz, same oder mf....

Also ich würde sagen, wenn du einen gepflegten 20-25 jahre alten 309 mit fkh und fzw kaufst hast du etwas ordentliches...unser 309 ist bj 84 hat 12000 std drauf ( gut, er hatte nie viel ackerarbeit) aber außer dem motor bei 10500 überholen hatte der noch nix...wenn ihr nen fl braucht dann würde ich mir einen ohne fl hertun, weil wenn der schon mit fl verkauft wird weiß man nicht so genau wie es um die vorderachse steht...